2023上海车展自动驾驶技术大盘点！史上最“卷”的智能之争！

2023上海车展已于今日结束，此次车展规模盛大、备受瞩目。本届车展有1000家整车及零部件公司参展，展示了超过150台新车的全球首发和超过1500台整车的亮相，其中三分之二是新能源汽车。

此外，本届车展还呈现了许多新技术、新产品和新概念，因此被誉为史上最“卷”车展。在本届车展上，可谓是一场“智能”的盛宴。AI赋能的最新车型和智能出行解决方案成为焦点，算力相关的话题也成为汽车芯片的市场热点。NVIDIA作为“算力之王”，虽未亲自参展，却通过与智驾朋友圈的合作在本次上海车展上刷足了存在感。据悉，有十余家国内外品牌展出了在NVIDIA DRIVE Hyperion计算平台上运行的车型。这些车型既包括整车企业如蔚来汽车、小鹏、理想汽车、沃尔沃汽车、高合汽车、智己汽车、广汽埃安、飞凡汽车、路特斯，也包括Tier-1 和自动驾驶新星如德赛西威、百度 Apollo、Momenta等。这些技术均由NVIDIA DRIVE Orin SoC驱动，能够提供每秒254万亿次运算（TOPS）的超大算力，展示了智能驾驶技术的强大实力。

目前，国内汽车市场发展的上半场“电气化”趋势已经明朗，下半场的关键在于更高程度的智能化。在智能驾驶技术领域，ADAS是发展的重中之重，被称为L2+级别高级辅助驾驶的重要产品。

让我们为您总结一下在本次上海车展上所展示的智能驾驶技术，以及参展的相关企业。这些先进技术的亮相无疑为行业带来了颠覆性创新，吸引了众多观众的目光。各大企业在这一盛会上竞相展示了他们的技术成果，以展示行业的最新发展趋势。

蔚来汽车

蔚来汽车在本次车展（展台：6A01）上首次展示了全新一代 ES6，这款车型彰显了垂直换代的魅力。展台上，蔚来一共展出了六款基于全新技术平台打造的车型，包括 ES8、ET7、EC7、ES7、ES6 和 ET5。这些车型都搭载了蔚来独特的超算平台 ADAM，以提供卓越的智能驾驶体验。

蔚来超算平台 ADAM 是这些车型的核心技术之一，配备了四颗 NVIDIA DRIVE Orin SoC 芯片，使得运算性能高达 1016 TOPS。这一强大的计算能力使得车辆能够支持高级辅助驾驶和点到点自动驾驶体验，彰显了蔚来在智能驾驶领域的领导地位。

除此之外，蔚来还展示了其第三代换电站。这一换电站配备了两颗激光雷达和两颗 NVIDIA Orin 芯片，总计算力达到了 508 TOPS。借助这一强大的技术实力，第三代换电站能够实现车辆召唤换电功能，进一步提升了用户体验。

总的来说，蔚来汽车在本次车展上展示了其最新技术平台下的多款车型，以及强大的 ADAM 超算平台和第三代换电站。这些创新技术为消费者带来了高水平的智能驾驶体验，显示出蔚来在未来汽车行业的领先地位。

蔚来全新 ES6，照片由蔚来提供

小鹏汽车

小鹏汽车惊艳亮相，以技术为核心驱动力，展示了其基于SEPA 2.0扶摇架构的全新战略车型——小鹏 G6。作为一款定位于超智驾轿跑 SUV 的车型，G6 堪称技术与设计的完美结合。小鹏汽车展台（6A08）上，观众们还能领略到包括全新 P7i 超智能轿跑和 G9 超快充全智能 SUV 在内的小鹏全系车型。

小鹏 G6 是基于全球首发的全域 800V 高压碳化硅平台打造而成，这一技术的引入大幅提升了电池性能，使得小鹏 G6 在充电速度、续航能力和能效方面均具有优异表现。此外，G6 还搭载了 XNGP 智能辅助驾驶系统，XNGP 智能辅助驾驶系统的核心便是由 NVIDIA DRIVE Orin 芯片赋能，这款业界领先的芯片具有强大的计算能力和高效能耗比，使得小鹏 G6 在自动驾驶、智能感知和信息处理等方面表现卓越。如此高科技配置，使得小鹏 G6 在同级竞品中脱颖而出，为未来智能出行树立了新的标杆。

SEPA 2.0 扶摇架构下首款战略车型—超智驾全智能 SUV 小鹏 G6，照片由小鹏提供

理想汽车

在本届车展上，理想汽车精彩亮相，展出了三款高科技车型，包括 L9、L8 Max 和 L7 Max（展位号：6A04）。这些车辆均搭载了基于双 DRIVE Orin 架构的旗舰级智能驾驶系统理想 AD Max，凭借每秒 508 TOPS 的强大算力，能够实时高效处理来自高清摄像头、激光雷达、毫米波雷达和超声波传感器的数据融合。

此外，理想汽车还推出了 800V 超充纯电驱动解决方案。仅需 10 分钟充电，便可实现 400 公里（约 248 英里）的续航里程。同时，理想汽车还展示了由 DRIVE Orin 加持的 AD Max 3.0 技术，其城市 NOA 导航辅助驾驶系统预计于第二季度发布。这一全场景导航辅助驾驶系统有望在年底实现对 100 个城市的覆盖。

综上所述，理想汽车在车展上的亮相着重展示了其领先的技术实力。凭借双 DRIVE Orin 架构的 AD Max 系统、800V 超充电解决方案以及即将发布的城市 NOA 导航辅助驾驶系统，理想汽车正致力于为消费者带来更加智能、便捷的出行体验。

沃尔沃汽车

沃尔沃汽车在上海车展亮相其全新纯电动 SUV 车型——EX90（展台：6B08）。EX90 作为一款软件定义 SUV，于去年 11 月正式发布，搭载了先进的电动动力系统和尖端科技，为驾驶者带来卓越的安全和智能体验。

该款 SUV 的核心技术包括 NVIDIA DRIVE Orin 和 Xavier 人工智能平台，这两款 AI 芯片为 EX90 提供了强大的计算能力。在近期举办的沃尔沃汽车技术日活动上，沃尔沃进一步推出了 EX90 Excellence 限量版，这款四座豪华 SUV 不仅采用双色车身设计，还在内饰方面大胆创新，打造出极致舒适的驾驶环境。

EX90 Excellence 的智能技术同样由 NVIDIA DRIVE 驱动，确保了顶级的驾驶体验。这款车型无疑再次彰显了沃尔沃汽车在电动汽车领域的技术实力，为用户带来全新的绿色出行选择。沃尔沃汽车将持续致力于研发具有领先科技的环保低碳产品，为中国消费者提供更多高品质的出行解决方案。

沃尔沃 EX90 Excellence，照片由沃尔沃汽车提供

高合汽车

华人运通（Human Horizons）近期在展台 7A03 上亮相其最新力作，一款智能电动 SUV — 高合 HiPhi Y。这款造型独特的新车采用了时尚的外观设计，配置智能展翼门，搭载了先进的 CLTC 综合续航技术，使其在一次充电下续航里程可达 800 公里（约 497 英里）。值得一提的是，高合 HiPhi Y 的智能驾驶系统采用了 NVIDIA DRIVE Orin SoC 技术，充分展现了技术的强大实力。

作为高合汽车与 NVIDIA 的第二次合作，继去年推出的豪华纯电超跑 GT — HiPhi Z 之后，这款车型同样具备出色的技术配置。HiPhi Z 配备了 HiPhi Pilot 智能驾驶辅助系统，内置 NVIDIA DRIVE Orin 和 30 多个辅助驾驶传感器，为用户提供智能辅助驾驶等实用功能。

面向全球市场，高合汽车把目光投向欧洲，计划将其新能源汽车带到西欧和斯堪的纳维亚地区电动汽车普及率较高的国家。这意味着，包括 HiPhi X、HiPhi Z 和 HiPhi Y 在内的高合汽车产品将在这些市场上大放异彩。随着中国新能源汽车走向世界，高合汽车正以其卓越的技术实力向全球发起挑战。

图片来源：华人运通

智己汽车

智己汽车，这一由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联手打造的品牌，近日在汽车展会（展台：3A04）上亮相，推出了两款备受瞩目的车型：中大型豪华 SUV 智己  和旗舰级架控新世界智己 L7。这两款车型的核心技术得力于 NVIDIA DRIVE Orin 平台，为用户提供强大的智能驾驶体验。

智己汽车以技术创新为核心，为用户提供更为安全、智能的出行解决方案。其中，智己 LS7 和智己 L7 的设计和性能表现均得到了广泛好评。两款车型搭载了先进的 NVIDIA DRIVE Orin 芯片，以高效能、低功耗为特点，为车辆提供强大的计算能力和实时响应能力，实现了更为智能的驾驶辅助功能。

此外，智己汽车近期宣布其高速高架 NOA（Navigation On Autopilot）系统已正式上线，将为用户带来更加丰富的自动驾驶体验。该系统集成在智己 LS7 和 L7 车型中，为用户提供高速公路自动驾驶功能，实现车辆在高速公路上的自动变道、自适应巡航和车道保持等智能驾驶功能，使驾驶更加轻松、舒适。

智己汽车以其先进的技术和卓越的性能，为用户提供了一种全新的出行方式。借助 NVIDIA DRIVE Orin 平台的赋能，智己 LS7 和 L7 车型将成为未来智能驾驶领域的领军之作。

图片来源：智己汽车

广汽埃安

广汽埃安的高端品牌昊铂近日发布了其顶级车型 Hyper GT（展台：8B07）。Hyper GT 作为一款集科技与设计于一身的旗舰产品，搭载了业界领先的 NVIDIA DRIVE Orin SoC，使其具备高速环境下的 L2+ 级驾驶辅助功能。

Hyper GT 不仅在技术领域表现出色，其外观设计更是一大亮点。独特的七翼科幻造型使得风阻系数仅为0.197Cd，成功打破了全球量产车最低风阻系数的记录。这一成果的取得，充分体现了昊铂对于科技与设计的高度追求，以及在提高行驶效率方面的创新能力。

昊铂旗舰车型 Hyper GT，照片由广汽埃安提供

飞凡汽车

飞凡汽车近期在上海车展（展台号：3A09）发布了两款备受期待的中大型豪华纯电动车型：F7轿车和R7 SUV。这两款车型均搭载了基于 DRIVE Orin 技术构建的高阶智能驾驶系统 RISING PILOT，展示了飞凡汽车在技术创新方面的实力。

F7作为一款中大型豪华纯电轿车，采用了先进的换电技术，使得在长途驾驶中无需等待充电，大大提升了用户的出行便利性。该车型在续航能力方面表现出色，最大续航里程高达666公里（约413英里），满足了消费者对于高续航纯电动汽车的需求。

此外，F7和R7同样引入了RISING PILOT智能驾驶系统，这一系统基于DRIVE Orin技术，为用户提供了领先的自动驾驶体验。飞凡汽车不仅专注于推动电动汽车的发展，更通过持续的技术创新为用户带来智能化、便捷的出行解决方案。

总体而言，飞凡汽车的F7与R7凭借出色的技术创新和高效的驾驶性能，无疑为中大型豪华纯电动汽车市场带来了新的竞争活力。在未来的发展中，飞凡汽车有望继续引领行业技术的飞跃，满足日益严苛的消费者需求。

飞凡汽车 F7，照片由飞凡汽车提供

路特斯

作为世界三大跑车品牌之一的路特斯，在上海车展上展示了三款具有划时代意义的冠军产品，分别是首款纯电动超跑SUV Eletre、全球最快量产纯电超跑Evija和最后一款燃油公路跑车Emira（路特斯展台：8A25）。这些车型展示了路特斯在设计和技术方面的创新与突破。

Eletre是路特斯的首款纯电超跑SUV，其设计灵感源于Evija，采用了座舱前移设计，成功地将超跑设计理念融入到SUV车型中。Eletre搭载了全球首款基于UNREAL引擎实时渲染的HYPER OS座舱操作系统，为用户带来前所未有的驾驶体验。在CLTC工况下，Eletre S+版本续航里程最远可达650公里，表现出色。

值得一提的是，Eletre的自动驾驶功能是基于NVIDIA DRIVE Orin技术打造的，该技术在自动驾驶领域具有领先地位。通过NVIDIA DRIVE Orin，Eletre能够实现高度智能化的驾驶，为用户提供更安全、更便捷的驾驶体验。

总结来说，路特斯在上海车展上展示了三款具有划时代意义的冠军产品，其中Eletre作为首款纯电动超跑SUV，展现了卓越的设计和技术实力，为电动车市场注入了新的活力。

图片来源：路特斯 

德赛西威

德赛西威在智能座舱、智能驾驶和网联服务领域的尖端技术，正在助力自动驾驶性能的持续革新。在本次车展（展位号：2BC008）中，德赛西威为观众带来了一场基于 DRIVE Orin SoC 的舱驾融合产品展示。展区名为“ICPAurora 智能中央计算平台”，向人们呈现了德赛西威在智能座舱领域的领先地位，以及 NVIDIA 如何在单一计算平台上稳定实现全车智能功能。

DRIVE Orin SoC 是一款高性能处理器，德赛西威在此基础上打造的舱驾融合产品为车载信息娱乐提供了一系列丰富的内容。观众在展区可以体验到高清、流畅的大型 3D 游戏，以及基于安卓的多款应用程序。这些表现力十足的车载信息娱乐内容，充分展示了德赛西威在智能座舱领域的实力。

NVIDIA 在 2022 年 9 月发布了新一代车规级芯片 DRIVE Thor SoC。作为 DRIVE Orin 的升级版本，DRIVE Thor 具有 2000 TFLOPS 的计算能力，足以在单一计算平台上实现全车的智能驾驶和座舱功能。在这方面，德赛西威凭借多年积累的技术实力和丰富经验，展现出了将基于 DRIVE Thor SoC 的舱驾一体方案付诸实践的信心。

德赛西威预计在 2025 年实现基于 DRIVE Thor SoC 的舱驾一体方案的量产。这无疑是对德赛西威技术进步的肯定，也是对 NVIDIA 芯片技术在自动驾驶领域应用的一次极大推动。

百度 Apollo

百度 Apollo 近期亮相展台（编号：7A08），为观众带来了最新的 L2+ 级城市驾驶辅助系统——Apollo City Driving Max。这款智能驾驶计算单元展示了百度 Apollo 在自动驾驶领域的独特创新能力，以及其在为驾驶者提供更加安全、便捷出行体验方面的持续努力。

Apollo City Driving Max 的核心是由百度 Apollo 自主研发的智能驾驶域控制器，该控制器集成了双芯 NVIDIA DRIVE Orin SoC，以确保系统在处理大量摄像头和激光雷达传感器数据时能够保持高效稳定。NVIDIA DRIVE Orin SoC 是一款高性能的系统级芯片（SoC），具有出色的计算能力和能效比，可满足自动驾驶系统对高性能计算资源的严格需求。

Apollo City Driving Max 的强大计算能力意味着该系统能够实时分析驾驶环境中的各种信息，包括车辆行驶速度、行驶路线、周围车辆和行人等。基于这些数据，系统可以为驾驶者提供实时反馈，包括道路导航指示、车辆跟随提示、紧急制动警告等，从而确保驾驶者始终保持安全驾驶状态。

除了高性能计算能力之外，Apollo City Driving Max 还具备多种先进传感技术，以提高系统对周围环境的感知能力。例如，系统搭载了高清摄像头，可以捕捉到车辆前方的路况信息；同时，激光雷达传感器则能够对车辆周围的三维空间进行精确测量，为系统提供更加详细的环境数据。这些先进技术的结合，使得 Apollo City Driving Max 能够在复杂的城市道路环境中提供可靠的辅助驾驶服务。

值得一提的是，Apollo City Driving Max 已经进入了规模量产阶段，预计将于今年内正式投放市场。这意味着，在不久的将来，消费者将能够在市场上见到配备了这款先进辅助驾驶系统的汽车。随着 Apollo City Driving Max 的推广应用，我们有理由期待未来的城市道路将变得更加安全、智能和便捷。

Momenta

近期，Momenta 推出了其领先的高级辅助驾驶方案 Mpilot Pro，该方案基于高性价比的 DRIVE Orin 技术，旨在满足中高端市场车型对于自动驾驶计算能力的需求。这一解决方案为自动驾驶汽车领域的发展提供了强大的支持，同时确保了经济实用性。

DRIVE Orin 作为一款卓越的兼容架构平台，能够支持从 L2 到 L5 级别的完全自动驾驶汽车开发。这种兼容性为制造商和开发者提供了在同一平台上实现不同级别自动驾驶技术的可能性。此外，这一技术还能有效降低研发成本，将自动驾驶功能带给更广泛的市场。

Mpilot Pro 方案采用了众多创新技术，如高精度地图、环境感知系统以及路径规划和决策系统。这些技术共同为自动驾驶汽车带来了高效、安全和可靠的驾驶体验。DRIVE Orin 技术为 Mpilot Pro 提供了高度集成化和优化的计算性能和能效，简化了制造商的开发流程，降低了生产成本，提高了整车可靠性。

总体来说，在今年的上海车展上，自动驾驶技术的发展与竞争呈现出了多样化、竞争激烈的局面，各大汽车制造商、科技公司及创业企业纷纷展示了他们最新的自动驾驶技术和产品。这一现象预示着自动驾驶产业未来将具有巨大的发展潜力和市场空间。而在众多参展企业中，NVIDIA DRIVE生态合作无疑是其中一大亮点。NVIDIA技术赋能的软件定义汽车与智能出行解决方案，将人工智能、大数据等先进技术融入汽车行业，为用户带来更安全、便捷与愉悦的出行体验。在未来智能汽车的发展道路上，NVIDIA以其强大的技术实力和广泛的合作伙伴，为整个汽车产业链提供了一整套完整且创新的解决方案，这也充分证明了 NVIDIA 在智能汽车行业中的领导地位，有望引领自动驾驶产业向更高的层次迈进。