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整车工况下电池系统快充电安全性能评价能力
2023-06-02 09:12:13· 来源：中汽中心
电动汽车的使用便捷性和安全性始终是消费者关注的热点。电动汽车的快充/超充技术是提升充电效率、改善用户体验感的核心技术，然而快充后的安全性评估体系有待进一步完善。
中汽中心新能源汽车科技创新基地搭建了面向整车实际应用工况的电池系统快充安全性能评价能力，基于电池系统快充循环方案，循环一定次数后（如循环200次，约8万公里）进行一系列电性能（如容量、内阻等）、安全性（热扩散性能）等测试；评估整车长时间快充后安全等性能，为车辆实际使用提供安全指导。构建了电性能、安全性等多维评价体系，支撑车辆快充安全性评价及快充策略的制定。
图1：电池系统整车工况下快充测试系统
基于电芯快充循环测试，结合原位与非原位、有损与无损技术搭建了涵盖电性能（容量、内阻等）、耐久性能、结构可靠性、内部状态（超声、CT等）、安全边界（ARC、过充、热失控等）等多维关键表征与评价体系，构建了与系统级评测结果的关联映射，全面的支撑电动汽车快充安全性评价验证。
图2：电池超声测试
图3：电池CT测试
整车实际工况下的电池系统快充安全性能评价体系贴近实际车辆使用场景，以数据支撑整车长时间、高频次快充后安全性能的评价，可预判车辆存在的安全隐患。
中汽中心新能源汽车科技创新基地以全球领先的测试验证能力为客户提供更加全面、科学的检验认证技术服务，为整车工况下的电池系统快充电安全性提供更多的技术验证方案，助力行业迅速发展。
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