利用仿真模型改善儿童乘客的汽车安全

2023-06-21 21:47:23· 来源：汽车测试网

在现代汽车安全研究中，儿童安全尤为重要。尽管汽车制造商已经做了大量工作以改善成人乘客的安全，但儿童乘客的安全仍然是一个重要的研究课题。在这个领域，THUMS 10岁儿童人体模型就发挥了重要的作用。

THUMS是丰田的一个全身人体仿真模型，能够模拟出人体在各种碰撞情况下的反应。其中，10岁儿童人体模型是其重要的一部分，专为研究儿童安全设计。近期的一项研究显示，在正面碰撞仿真试验中，THUMS 10岁儿童人体模型的运动响应与台车试验假人的运动学响应具有极大相似度。

研究人员首先对THUMS 10岁儿童人体模型进行了正面碰撞仿真试验。结果显示，模型的运动响应与实际儿童的运动响应相似。这为仿真模型的逼真度提供了初步的验证。

接着，研究人员将THUMS 10岁儿童人体模型的结果与台车试验假人的运动学响应进行了比较。结果显示，仿真试验人体模型头部重心（CG）运动轨迹和试验假人运动轨迹曲线具有良好的相关性，进一步验证了仿真模型的逼真度。

此项研究的结果具有重大的意义。首先，它验证了THUMS 10岁儿童人体模型在正面碰撞仿真试验中的逼真度，证明了这个模型是一个可靠的研究工具。其次，这个结果也为汽车制造商提供了有价值的数据，帮助他们设计更安全的儿童乘客约束系统。

总的来说，THUMS 10岁儿童人体模型在儿童汽车安全研究中扮演了重要的角色。通过对这个模型的正面碰撞仿真试验，我们不仅验证了其逼真度，还为汽车制造商提供了宝贵的数据。这无疑将有助于我们未来设计出更安全的儿童乘客约束系统，保护儿童乘客的安全。

然而，我们需要记住，尽管THUMS 10岁儿童人体模型在正面碰撞仿真试验中的逼真度已经得到了验证，但它只是一个工具，我们需要将其与实际儿童的安全需求结合起来，才能真正地提高儿童乘客的安全。

总结而言，THUMS 10岁儿童人体模型的运动响应与台车试验假人的运动学响应的相似性是极大的，证明了仿真模型的逼真度，也为汽车制造商提供了有价值的数据。然而，我们还需要在未来的研究中进一步将这些数据与实际儿童的安全需求结合起来，才能真正地提高儿童乘客的安全。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 新型BREZZA和FRONX的空气动力学发展	• 一文讲清中、欧、美对智能远光控制IHBC的法规要求
• 理工雷科：电磁环境建模技术在智能网联汽车仿真测试中的应	• 测试基础｜汽车软件测试术语解释
• 带载温度循环耐久（PTCE）的深度解读	• 400公里/时，超级跑车选用imc验证车辆行驶安全
• 关于汽车电子电磁兼容系列标准大盘点	• 一些关于实现整车级SOA软件架构的建议
• 近距离横向行驶道路车辆的气动阻力	• 一文讲清欧美日澳对倒车影像的法规要求

编辑推荐