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全国首个5G智能网联汽车试验场正式启用：上饶新能源智能化综合汽车试验场
在科技的推动下，我们的生活逐步步入了智能化时代。与此同时，汽车工业也正以前所未有的速度向智能化、网联化发展。近日，国内首个5G智能网联汽车试验场——上饶新能源智能化综合汽车试验场项目一期工程智能网联测试区正式向公众揭开神秘面纱。
俯瞰上饶新能源智能化综合汽车试验场。图片来源：中交集团
这一项目起源于2021年6月，当时上饶市在高铁经济试验区率先启动了全国首个基于车联网安全的自动驾驶开放测试道路项目。这一项目的意义深远，它是国内首个试验场类的公私合作（PPP）项目，同时也是国内首家将智能网联（ICV）测试与传统车测试融合的综合性实用试验场。这一历史性的突破，标志着我们的自动驾驶技术在实际应用上迈出了关键性的一步。
随着5G技术的发展和应用，车联网、智能驾驶等前沿技术得以迅速发展和广泛应用，为汽车工业注入了新的生命力。同时，也对相关的测试和验证工作提出了新的挑战。上饶新能源智能化综合汽车试验场应运而生，以解决这些挑战，为我国的智能网联汽车领域提供强大的技术支持和保障。
试验场建设及功能概述
上饶新能源智能化综合汽车试验场一期工程是一个大规模的综合性项目，总占地约178公顷，总投资额为22.19亿元。试验场主要包括道路板块、实验室板块以及综合配套板块。
在道路板块中，试验场规划了高速环道、动态广场、长直线性能路、智能网联汽车测试道路等各类试验道路，以满足各种不同类型车辆的测试需求。实验室板块则包含整车高温高湿试验室等各类实验室及配套设施，以满足不同类型测试的需求。综合配套板块则包括能源中心等生活生产配套项目，为试验场的正常运营提供了基础设施保障。
试验场内共建设了5个测试模拟区、11条模拟特种道路，涵盖了118种特种道路测试场景，涉及到安全、效率、信息服务、通信屏蔽等方面，可为ADAS、V2X网联汽车、无人驾驶汽车及车载软件、感知决策平台等提供近百种功能测试场景。而占地12万平方米的动态广场，则可以通过数字孪生技术植入任务，满足不同车型的功能测试需求。
这一全新的试验场的建立，无疑将为我们的自动驾驶技术研发和应用提供了强大的实验基础和技术支持。
智能网联测试区全貌，图片来源： 国家级上饶经开区
智能网联测试区详解
试验场的亮点之一是智能网联测试区，这里将通过高精度技术，为每一辆车的位移都提供精确的追踪和计算。
智能网联测试区配备有超高清卡口摄像机和高感知雷达，它们如同智能系统的“眼睛”和“交感神经”，对车辆、非机动车、行人、路面设施的位置和运动情况进行精准定位。而全区域内的31座5G基站，则实现了场内5G信号全覆盖，形成了一条条数据传输的“高速公路”。这些信息将被实时传输到云控中心，“大脑”便可以对所有数据进行即时处理和反馈。
上饶领创汽车检测技术有限公司测试主管工程师任明表示，“测试区构建了车路云网图的智能网联测试环境。”智能交通前端设备、V2X网联测试前端设备，基于数字孪生测试出的管理平台，LTE-V、5G网络、WiFi网络的全覆盖，加上建有差分基站和高精度地图，实现车路云网图互联互通。在这样一个高度智能化的环境中，我们可以对自动驾驶的各种情况进行实时模拟和测试，从而提高自动驾驶技术的安全性和准确性。
对自动驾驶的支持与发展展望
上饶新能源智能化综合汽车试验场不仅满足L3级别（有条件自动化）自动驾驶测试需求，更是预留了L4、L5级别（L4为高度自动化、L5为完全自动化）自动驾驶测试场景升级空间。
关于定位精度和反应速度，任明工程师解释说，试验场的信号反应速度能精确到毫秒，其5G信号可以精确识别车辆的位置，实现厘米级实时高精度定位，确保了自动驾驶车辆在各种环境下的精准定位和迅速反应。另外，试验场还部署了数字安全仿真平台，全方位感知分析路况繁忙度、拥堵程度、违规驾驶行为、以及各类复杂特殊路段隐患，并实现智能网联测试区范围内路况进行综合识别并作出分析，为安全驾驶上好“双重保险”。
综上，上饶新能源智能化综合汽车试验场为自动驾驶的研发和应用提供了重要的基石。预期未来，它将不断推进和引领中国乃至全球的自动驾驶技术的发展，创造出更为安全、便捷的驾驶体验，助推交通出行方式的新变革。
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