中汽研 曹建 先生|基于虚拟试验场(VPG)整车强度耐久开发技术
目前在国内流行的虚拟试验场技术是一种整车多体动力学仿真方法,目的是获取车辆行驶过程中内部零件之间的载荷信号,为车身与底盘件的疲劳分析、校核提供数据输入。在汽车开发早期获取零部件边界载荷,使疲劳耐久开发进程提前。
有效缩短汽车研发周期,降低开发成本;完善虚拟验证开发体系,增强企业核心竞争力;助力企业产业升级,引领汽车正向开发技术革新。
嘉宾介绍
曹建
中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司
项目经理
现就职于中汽研(天津)汽车工程研究院有限公司,长期从事车辆结构耐久可靠性开发,主持及参与10余款车型结构耐久可靠性开发包括燃油乘用车/商用车、纯电动EV乘用车/商用车等,负责车辆结构耐久可靠性开发流程制定、仿真开发、道路及试验场耐久程序优化、系统及零部件台架试验策划等。
发言内容
【主题】:基于虚拟试验场(VPG)整车强度耐久开发技术
【发言大纲】:
1、虚拟试验场技术概述
2、主要技术内容
3、其他载荷分解技术
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论坛日程
2023 Vehicle Reliability and Durability Testing Technology Forum
2023车辆可靠性及耐久性测试技术论坛
论坛名称:2023车辆可靠性及耐久性测试技术论坛
论坛时间:2023年10月19-20日
论坛地点:上海
论坛规模:200~250人
参与群体:主机厂、零部件供应商、硬件测试供应商、试验设备供应商、数据采集供应商、检测设备供应商、测试场地及设施、第三方检测机构
参会报名
具体会议内容及参会费用等,欢迎咨询!
2023年10月19-20日 | 上海
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