上海理工大学 赵礼辉 博士|新能源汽车可靠性评价规范联合开发 ——背景、路线与进展
新能源汽车的工况运行条件与传统汽车相比存在显著差异,依托传统汽车的可靠性评价规范体系,不足以支持新能源汽车的高质量开发。建立面向新能源汽车的可靠性评价体系是全行业的共同需求。然而,可靠性规范开发周期长、成本高、技术难度大,企业单独开展代价高昂。依托于中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会,上海理工大学联合行业企业、研究单位、测试机构开展新能源汽车可靠性评价规范联合开发,建设完成车辆载荷大数据平台,在载荷大数据分析、用户目标构建、典型工况选取、损伤等效加速等技术方面开发了专用工具集,面向整车、驱动、制动、转向、悬架等系统开发可靠性试验规范,针对高速轴承、功率器件、母线电容等核心部件编制可靠性试验工况循环。本报告就联合开发的基本情况和阶段进展向行业专家汇报,以期获得行业共鸣,共同推动中国新能源汽车质量水平提升。
嘉宾介绍
赵礼辉
上海理工大学
副教授
中国汽车工程学会汽车可靠性技术分会副秘书长,主要研究方向为车辆可靠性设计与评价,包括整车及系统可靠性加速试验、结构高耐久轻量化设计、损伤动态评估与剩余寿命预测等方面。
发言内容
【主题】:新能源汽车可靠性评价规范联合开发——背景、路线与进展
【发言大纲】:
1.新能源汽车可靠性评价的现状与不足;
2.用户载荷大数据的获取与扩展
3.载荷数据分析处理整体技术路线
4.基于用户的加速试验规范开发(整车/系统/部件)
5.总结与展望
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论坛地点:上海
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参与群体:主机厂、零部件供应商、软硬件测试供应商、试验设备供应商、数据采集供应商、检测设备供应商、测试场地及设施、第三方检测机构、科研院校等
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2023年10月19-20日 | 上海
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