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一文了解电动汽车与燃油汽车的差异
1、电动汽车与燃油汽车概述
电动汽车与燃油汽车的主要区别在于能量传递方式不同、驱动系统不同、储能装置不同。
传统的燃油汽车用液态的汽油或柴油作为燃料，内燃机驱动；电动汽车用电动机驱动，用动力电池、燃料电池、电容器或高速飞轮等作为相应的能源。
电动汽车结构
电动汽车参数主要是从发展成熟的燃油汽车体系中借鉴的，但鉴于电动机驱动的些特点，其结构、性能与技术参数有独特的特征。电动汽车以原有的燃油车体和车架设计为基础，满足电动汽车独有的结构要求并充分利用了电力驱动的灵活性。
电动汽车（Electric Vehicle，EV）是一种使用电能作为主要动力源的交通工具，与传统的内燃机汽车不同，它们使用电池或其他储能装置来储存和提供动力。电动汽车可以分为以下几种主要类型：纯电动汽车（Battery Electric Vehicle，BEV）、插电式混合动力汽车（Plug-in Hybrid Electric Vehicle，PHEV）、混合动力汽车（Hybrid Electric Vehicle，HEV）、燃料电池电动汽车（Fuel cell Electric vehicles，FCEV）。
新能源汽车类型（来源《图解电动汽车》）
燃油汽车也被称为内燃机汽车，是一种使用内燃机（通常是燃油发动机）作为主要动力源的交通工具。这种类型的汽车使用燃油（通常是汽油或柴油）来推动内燃机，产生机械动力，以驱动车辆。
燃油汽车原理图
2、电动汽车与燃油汽车的结构原理差异
电动汽车与传统的燃油汽车在结构上没有很大的区别，取消了发动机，传动机构等，根据驱动方式不同，部分部件简化或者取消。电动汽车与传统燃油汽车的最大区别在于动力系统，电动汽车增加了动力电池系统、电驱系统、电控系统及车载充电机等组件。
电动汽车工作原理（来源《图解电动汽车》）
传统的燃油（汽、柴油）汽车装备3个或4个以上车轮，能独立依靠自身动力驱动在陆地行驶，通常由发动机、底盘、电气设备、车身4部分组成。
传统燃油汽车基本构造（来源《图解电动汽车》）
3、电动汽车与燃油汽车的排放性能差异
（1）电动汽车的排放性
电动汽车以蓄电池为驱动，在运行时几乎没有尾气排放，直接的废气排放比燃油汽车减少90％以上。电动汽车以消耗电能取代消耗石油，而现今我国电能大多数仍然来自燃煤发电。因此，火电厂由此增加的废气排放要归算入电动汽车的排放性之中。
（2）燃油汽车的排放性
燃油汽车在运行过程中会产生大量有害气体，不仅对环境治理造成巨大压力，而且对人体健康产生危害。
燃油汽车尾气排放危害
（3）电动汽车与燃油汽车排放及噪声对比
燃油汽车的排放为尾气直接排放，而电动汽车基本没有尾气，其排放集中体现为燃煤火电厂对大气的排放。电动汽车较燃油汽车而言，向大气排放的有害气体的种类有所减少，即基本不含CO和HC（碳氢化合物）。电动汽车的排放量减少了约31%，这对缓解温室效应引起的全球变暖及气候异常有较大的作用。
某电动汽车与燃油汽车排放对比分析表
除了有害气体对环境造成压力外，汽车的噪声污染也不容忽视。燃油汽车产生的噪声有很多种，包括轮胎噪声、起动机噪声、制动噪声、车体噪声等。与燃油汽车相比，电动汽车没有气缸和复杂的传动机构，其噪声只包括少量的电磁噪声和机械噪声，比传统汽车低10~15dB，电动汽车是降低道路交通噪声的一种有效途径。
某电动汽车与燃油汽车噪声对比分析表
4、电动汽车与燃油汽车的热效率与能耗差异
电动汽车在百公里能耗、综合效率、比能耗方面均优于燃油汽车，在百公里能耗方面燃油汽车要高出近38%，这是由于燃油汽车在怠速、低速等工况下，会造成发动机空转或者处在低效率区。比能耗是单位汽车质量行驶单位距离汽车的耗能，可对不同质量的两车进行能耗比较，从数据比较来看，电动汽车在比能耗方面优势明显。
某电动汽车与燃油汽车能耗对比分析表
通过对比，电动汽车在热效率和能耗方面具有明显的优势，尤其是在减少环境影响和运营成本方面。然而，电动汽车仍然受到充电基础设施的限制，以及电池技术的发展和成本问题。随着技术的进步和更广泛的充电基础设施建设，电动汽车有望继续在未来取得增长和改进。
5、电动汽车与燃油汽车差异总结
电动汽车（EV）和燃油汽车（内燃机汽车）之间存在多个重要差异，这些差异涵盖了多个方面，包括动力源、性能、成本和环境影响。
电动汽车与燃油汽车差异对比
总的来说，电动汽车和燃油汽车在能源效率、环境友好性和维护成本等方面存在差异。选择哪种类型的汽车取决于个人需求、充电基础设施可用性、预算和环保意识等因素。随着电池技术的不断改进和充电基础设施的扩展，电动汽车的市场份额正在逐渐增加，电动汽车在未来具有广阔的发展前景。
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