广告
Euro NCAP 2023 DSM 测试评价规程解读
人为因素是造成事故的常见原因。一般来说，可以观察到两种错误:违规，其中超速和在酒精或药物影响下驾驶最为常见;还有人为的“失误”，其中司机的状态——注意力不集中、疲劳、分心——和缺乏经验占据主要比例，是导致道路交通事故的一个日益增长的原因。
Euro-NCAP作为汽车界最具权威的安全测试机构，定期发布市场上销售的车型测试结果，并作出交通事故和伤亡数据统计分析，向汽车生产企业提供指导和改进建议，成为汽车企业产品开发的重要规范，对提高汽车安全性能具有显著作用。
DSM感知与理解人类驾驶员的当前状态，确保人类司机处于正常行驶状态，成为保证驾驶安全的关键所在。2023版测试规程对DSM进行了大范围的改动，由原先的20版企业提交文档证明功能存在即可获得相应分数到在此基础上必须进行测试才能得分，有利于优化提高车辆主动安全性能水平，对切实保障驾驶员行驶安全性具有重要意义。
本期课程将使从事汽车安全相关工程的人员能够更好地了解2023版DSM规程相较于2020版的变化，掌握DSM测试和评价的方法。
嘉宾介绍
陈金晶
中国汽研
整车测评研究中心 整车测评工程师
现就职于中国汽车工程研究院有限公司，担任Euro-NCAP主动安全、E/e mark出口认证等项目负责人，长期从事全球汽车主动安全标准法规解析及整车主动安全和自动驾驶测试评价技术。先后负责比亚迪元、比亚迪唐、比亚迪海豚、长城好猫、长城大狗、Smart等车型的Euro-NCAP研发摸底测试；为比亚迪、小鹏、奇瑞、长城等提供R79、R152、R158等出口认证测试服务。
课程内容
【主题】：Euro NCAP 2023 DSM 测试评价规程解读
【课程大纲】：
一、规程简介
二、评价指标
三、测试方法
报名参加
识别下方二维码，预约课程
- 下一篇：新能源汽车混合动力系统综述
- 上一篇：汽车可靠性行驶试验方法
广告 
广告
编辑推荐
最新资讯
-
测迅乌镇&盐城测试场：助力智能网联汽车标
2025-02-22 12:39
-
使用示波器对三相电机驱动器进行测量
2025-02-22 12:37
-
上汽集团大乘用车重磅招聘
2025-02-22 12:25
-
GB/T 44173-2024对开门预警DOW的要求
2025-02-22 12:25
-
声音工程：像用PS一样编辑声音
2025-02-21 17:04
广告
广告
