SAECCE 2023 中国汽车工程学会悬架技术分会年会成功举办

2023中国汽车工程学会年会暨展览会（SAECCE2023）期间，由中国汽车工程学会悬架技术分会、电动车辆国家工程研究中心、北京理工大学机械与车辆学院、吉林大学汽车底盘集成与仿生全国重点实验室联合协办的悬架技术分会2023年会在京召开。悬架技术分会年会由工作会和学术交流会两个环节组成。

10月26日上午，悬架技术分会2023年度工作会于中国汽车工程学会行知楼举办。包括悬架技术分会名誉主任委员林逸教授、主任委员杨子发院长等在内的专业学者40余人参会，会议由悬架技术分会秘书长陈潇凯教授主持。

陈潇凯教授首先对悬架技术分会前期工作进行系统总结，汇报了在学术交流、技术培训、团标建设、图书组编、会员发展、会员服务等方面的工作成效，然后针对悬架技术分会新一届委员会工作规划进行介绍。

中国汽车工程学会悬架技术分会工作会

与会专家委员就新一届委员会工作思路、学术活动、标准建设、会员发展及服务、国际交流与合作、成果转化与产教对接、军民融合发展、人才培养等工作展开热烈讨论，并针对教育、科技、人才“三位一体”协同融合发展计划积极发表意见。

悬架技术分会主任委员杨子发致辞，在总结悬架技术分会已取得成绩的同时，对新一届悬架技术分会委员会提出了新的期许和具体要求。悬架技术分会名誉主任委员林逸教授进行会议总结，对各位委员的建议给予了充分肯定，并对新一届委员会的工作进行了详细指导。

10月26日下午，悬架技术分会年会学术交流会作为SAECCE2023特设分会场，在亦创国际会展中心成功举办。悬架技术学术交流会围绕新型半主动悬架、主动悬架、空气悬架、油气悬架等产业界和学术界的关注热点，邀请国内头部主机厂、关键零部件公司以及研究院所的著名专家学者，针对新型悬架技术要点、难点、未来发展趋势和新可能性开展深入交流研讨。交流会由悬架技术分会秘书长陈潇凯、比亚迪汽车工程研究院底盘技术开发中心总监廖银生、吉林大学教授章新杰共同担任会议主席。

重庆大学机械与运载工程学院教授郑玲、比亚迪汽车工程研究院底盘技术开发中心总监廖银生、日立安斯泰莫汽车系统（中国）有限公司悬架事业部研发中心总监薛云龙、中国北方车辆研究所基础与前沿技术部中国兵器科技带头人陈轶杰、吉林大学教授章新杰、中国第一汽车集团有限公司研发总院底盘开发部高级主任丁树伟、大陆汽车电子系统有限公司Cotora lonut-Vasile、北京京西重工有限公司商务及研发总监张兴业等8位专家分别发表特邀专家报告。

郑玲发表以《汽车智能悬架的关键技术与应用》为题的演讲，介绍了当今热点悬架技术，对智能悬架感知技术、悬架关键执行器、悬架系统集成控制、悬架测试评价以及主动悬架设计等进行了多方面的分析，阐述了当今悬架技术要点及发展趋势。

廖银生发表以《比亚迪“云辇”系统技术》为题的演讲，以广受关注的比亚迪“云辇”系统技术为例，详细阐述了比亚迪对智能悬架技术的深刻理解，以及智能化底盘在深度集成控制、功能性能创新、多元化以及平台轻量化方面的优势与发展前景。

薛云龙发表以《激发灵感，引领未来——日立安斯泰莫智能悬架系统》为题的演讲，展示了日立安斯泰莫半主动悬架技术开发路线图，以及安斯泰莫在智能悬架控制逻辑、底层算法以及零传感器智能悬架系统方案的探索与特色优势。

陈轶杰发表以《车辆可调油气悬挂系统关键技术与应用》为题的演讲，介绍了在可调油气悬挂系统的新构型设计开发、车姿调节系统开发，以及成果推广应用方面的系列创新成果和发展前景。

章新杰发表以《汽车可控悬架的发展与思考》为题的演讲，介绍了悬架控制的发展现状，强调了通过悬架系统设计拓展整车动力学性能的重要性，点明了悬架执行器系统优化、悬架控制动态协调和操稳感受在线预测是可控悬架亟待解决的难题。

丁树伟发表以《高性能空气悬架系统开发与应用研究》为题的演讲，重点阐述了空气弹簧系统功能需求、性能需求及对各系统的要求；展示了红旗汽车在空气弹簧参数辨识和隔振、密封解耦结构优化技术、空气悬架阻尼控制技术、空气悬架系统虚实结合验证技术等方面的技术创新实践。

Cotora lonut-Vasile发表以《多腔空气弹簧技术研究与空气悬架控制技术》为题的演讲，介绍了多腔室空气弹簧动态刚度调节优势，展示了大陆汽车电子在多腔空气弹簧技术研究上取得的突破与成果，为空气悬架控制技术发展提供新的思路与方法。

张兴业发表以《MagneRide 4.0先进磁流变减振器及电控悬架技术》为题的演讲，重点阐述了磁流变减振器发展及应用现状，展示了磁流变减振器在底盘预瞄技术及控制算法加持下的高速响应特性，分享了MangneRide四代电磁悬架系统的技术升级特点和车型搭载情况。

本次面向半主动、主动悬架及空气悬架的技术交流成效显著，会议现场座无虚席，参会代表在交流互动环节进行了热烈的讨论，与演讲嘉宾就智能悬架构型、执行器新方案、底层算法、控制技术、悬架发展趋势等问题进行了深入的探讨和交流。此次会议对于悬架系统可控执行器和先进控制策略发展现状以及未来发展趋势的研讨，对于推进我国电控悬架技术创新和产业高质量健康发展具有重要意义。

所有嘉宾演讲结束后，陈潇凯秘书长对学术交流会进行了总结，再次感谢了各位嘉宾的精彩发言与各位听众的参与，宣布专题分会活动圆满结束。