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SAECCE2023“汽车安全虚拟测试与评价技术”专题分会成功举办
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司碰撞试验分析室主任卜晓兵
宝马集团车辆安全高级经理宋来龙
首先来自中汽研汽车检验中心（天津）有限公司碰撞试验分析室业务主管郭庆祥、李梦琦，实车碰撞室主任顾海明介绍了CNCAP中Far side虚拟测评、主被动离位乘员虚拟测评和Far side滑台试验最新实施方案、技术细节和未来规划。
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司碰撞试验分析室业务主管郭庆祥
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司碰撞试验分析室业务主管李梦琦
中汽研汽车检验中心（天津）有限公司实车碰撞室主任顾海明
随后，宝马集团车辆安全高级经理宋来龙以《虚拟测评方法的先决条件》为主题进行报告，接着奥托立夫（上海）汽车安全系统研发有限公司新系统集成于永志以《避险措施对乘员动态响应的影响》为主题进行报告。
奥托立夫（上海）汽车安全系统研发有限公司新系统集成于永志
会议下半场，首先北京汽车研究总院碰撞安全部碰撞安全性能工程师师东波以《Farside 虚拟测评仿真研究》为主题进行报告，接着蔚来汽车ALPS乘员保护性能负责人程胜华以《AD模式下非标坐姿乘员虚拟测试研究》为主题进行报告，然后中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司被动安全资深研究员韩菲菲以《远端保护开发策略研究》为主题进行报告，比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院CAE部高级工程师张嘉炜以《生物力学人体模型与ATD假人碰撞响应差异机理研究》为主题进行报告，最后澳汰尔工程软件（上海）有限公司工程总监王甲畏以《机器学习在新出行时代的应用》为主题进行报告
北京汽车研究总院有限公司碰撞安全部碰撞安全性能工程师师东波
蔚来汽车NIO ALPS乘员保护性能负责人程胜华
中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司被动安全资深研究员韩菲菲
比亚迪汽车工业有限公司汽车工程研究院CAE部高级工程师张嘉炜
澳汰尔工程软件（上海）有限公司工程总监王甲畏
本次汽车安全虚拟测试和评价方法专题分会受到了与会嘉宾的广泛关注，参会嘉宾与演讲嘉宾就虚拟测评中具体的技术问题进行了深入探讨和交流。现场座无虚席，论坛互动气氛热烈活跃。
演讲嘉宾
安全虚拟测评是采用虚拟的手段对车辆安全性能进行测试与评价。近期中国CNCAP、美国IIHS、欧洲EuroNCAP和联合国等组织均发布了安全虚拟测评的实施路线图和研究计划，将其作为未来发展重点方向之一。中国汽车工程学会汽车测试技术分会和中汽研汽车检验中心（天津）有限公司在今后的工作中，将持续引领和推进虚拟测评在汽车测试领域的深化和拓展，更加全面、高效的测试评价车辆性能，早日实现零伤亡愿景。
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