何小鹏认为小视频AEB测试99%是假的 小视频作者回应:对测试结果负责
11月5日消息,近日,何小鹏和余承东之间的言辞交锋引起了广泛关注。在之前的媒体采访中,何小鹏对竞争对手关于自家车辆AEB(自动紧急制动)系统的宣传进行了质疑,称99%都是虚假信息,认为这是造假,且那些宣传内容并非公司官方发布,而是来自小视频。他还声称,小鹏的员工调查发现,该公司的AEB系统实际上不能正常运行,导致路上发生误刹车的情况频繁发生。
这一言论引起了华为消费者业务CEO余承东的强烈关注和回击。余承东在朋友圈中转发了相关报道,声称华为的ADS2.0高阶智能驾驶系统带来了AEB增强和主动安全功能。他还批评了部分车企领导对AEB的理解不足,甚至不清楚AEB的基本功能是什么。余承东表示,有些车企忙于推动智能驾驶技术,但AEB的主动安全测试结果却非常糟糕,因为他们没有实现AEB的基本功能,这让他感到震惊。他对这些车企领导的认知水平提出了质疑,认为他们可能被误导,或者对汽车行业的发展缺乏最基本的认知。
与此同时,制作了关于AEB系统的小视频的作者也在微信圈公开回应了这一争议。他表示愿意对测试结果负起责任,并欢迎小鹏车主和其他汽车品牌的车主前来现场测试AEB系统,以验证其性能和可靠性。
这场言辞交锋引发了对AEB技术和自动驾驶领域的广泛关注,也突显出竞争激烈的汽车市场竞争对手之间的竞争和争议。车企领导之间的争论将可能推动行业的技术发展和产品质量提升,也让消费者更加关注汽车安全和自动驾驶技术的真实性能。
- 下一篇:功能定义-变道碰撞预警
- 上一篇:时间跨度视角下的自动驾驶风险分类及应对策略
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
直播|中国汽研:重型车温室气体企业平均方
2024-11-23 17:42
-
美国FCC正式划定5.9GHz频段用于C-V2X技术
2024-11-23 17:41
-
标准立项 | 《自主代客泊车 预期功能安全测
2024-11-23 16:13
-
长三角(盐城)智能网联汽车试验场气象多级
2024-11-23 16:11
-
CSAE汽车可靠性技术分会第二届委员会第二次
2024-11-23 16:09