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博世汽车电子事业部热管理实验室“火热”上线！
走进博世汽车电子事业部热管理实验室，映入眼帘的是一排高精尖设备。实验人员通过标定电学参数与温度之间的关系、搭建相关温度环境、接线等流程，对大大小小的功率元器件进行热测试。
什么是热管理
热管理即管理电子元器件的发热问题，使元器件不超过限定温度，保持功率元器件长期稳定运行。
博世汽车电子热管理实验室通过提供热阻测试、功率循环、高精度热仿真模拟等服务，旨在为博世汽车与智能交通技术 (BBM) 中国区提供功率元器件的热管理检测和解决方案。
热管理实验室具备热阻测试和功率循环两大功能，为新能源产品的设计和优化提供热测试服务。
热阻测试评估热传导性能
热阻测试主要用于测量和评估材料或产品的热传导性能。热管理实验室能够准确测量和计算热阻值，评估产品散热效果。
“就如同在医院拍摄X光片一样，热管理实验室具备快速定位元器件散热问题的能力。”热管理实验室项目经理Dilan表示。在元器件设计完成后，进入热阻测试阶段，热管理设备能够评估产品的散热性能是否正常，并找出问题的具体原因，为产品热性能验证提供重要的数据支持。
“就性能而言，该设备的采样频率可达到微秒级别，温度精度可精确到0.01摄氏度。更高的采样频率和更精准的温度范围能够使测试数据更加准确。”热实验工程师Shengmei说。
功率循环评估产品的寿命和可靠性
功率循环主要用于评估功率元器件的寿命和可靠性。通过模拟实际运行中的各种复杂工况，包括不同负载、温度、加热时间和湿度等条件，可以检测功率元器件在这些环境下的性能表现。
值得强调的是，实验室的卓越能力在于在进行功率循环测试时能够同时监测热阻的变化。在进行数百次甚至上万次的循环后，我们可以通过热阻的变化精准地推断失效的位置，大幅提升检验效率。这种监测方法对于评估功率元器件的寿命和可靠性具有重要意义。
汽车电子事业部与其他热管理实验室最大的区别在于，结合了热管理的可靠性实验和热测试实验的能力，能够通过建立热学模型进行快速标定，定量分析和评估设备的热管理效果，帮助产品设计师优化元器件的热性能，找到最佳的热管理方案，从而指导技术实践，实现了仿真和热管理实验室的协同效应。
热管理实验室成员
热管理实验室以专业技术，在新能源产品的发展轨道上提供热管理技术支撑体系和创新平台，助力汽车与智能交通技术业务！
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