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实例展示 | 在超跑中开展车辆动力学和部件耐久性测试

2023-11-24 16:31:39·  来源：imc测试测量  
　

验证时速253英里/时(400公里/时)的车辆安全

从各个方面来说，Czinger 21C超级跑车都是为速度而生的。它配备了1350马力的混合动力系统，结合了2.88升V8发动机和一个800伏的电动机和一个再生系统。当Czinger 21C的制造商Divergent 3D需要测试车辆的运行稳定性时，他们计划进行为期14天的测量活动，以优化其道路性能。一个能够准确记录车辆动态数据和处理100多个额外通道的数据采集系统是必不可少的。

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安装在Czinger C21超跑上的

imc车辆测试解决方案

使用数据采集系统有何优势?

测试Czinger 21C超跑时，Divergent 3D公司的测试工程师专注于技术上可验证的测量数据。通过研究从外部作用在车轮上的力和力矩，可以验证和优化工艺，并得出关于不同材料混合物或轮胎轮廓以及各种辅助系统安全性的结论。

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作用在车轮上的力和力矩

关于车辆响应的测试数据

开展车辆动力学测试并收集数据，以得出ECU之间同步合作的结论，包括来自车辆的反馈，对于优化车辆性能至关重要。车轮和轮胎在决定车辆的稳定性和安全性方面发挥着核心作用，因为它们是车辆与道路接触的唯一点。这就是为什么车轮力传感器被放置在每个车轮。

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安装在Czinger 21C超跑转向柱上的imc CLSx

为什么Divergent 3D公司选择imc车辆测试解决方案

imc的快速项目规划、现场培训、硬件交付和用户调试是主要的决定因素。此外，imc WFT-Cx车轮力传感器和imc CLSx转向传感器的先进技术给人留下了深刻的印象。它们包括简单且用户友好的安装、坚固性和可靠性，以及与综合通用数据采集系统imc CRONOSflex。在整个测量活动中，WFT传感器被用于移动测试和测试台上，证明了其强大功能和有效性。

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