《点焊接头疲劳试验方法》标准公开征集起草单位
由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出,中国汽车工程研究院股份有限公司牵头研制的《点焊接头疲劳试验方法》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准(CSAE)制修订管理办法》有关规定通过立项审查,正式列入中国汽车工程学会标准研制计划,起草任务书编号为:2023-099。
标准研制背景
标准研制主要内容
本标准规定了点焊接头疲劳试验的试样、试验工装、试验设备、试验方法、试验数据统计分析及试验报告等。标准适用于板厚为(0.5~6)mm的金属板材,在室温大气环境中进行的点焊接头标准疲劳试样的剪切拉伸、十字拉伸和剥离疲劳试验。本标准的编制聚焦如下内容:(1)结合汽车行业对点焊接头疲劳性能检测的实际需求,借鉴国内外相关标准,明确标准适用范围、试样形状尺寸、试样加工、试验工装、试验方法、试验设备等内容。结合汽车产品疲劳耐久性能仿真分析工作对点焊接头疲劳数据的实际需求,明确标准试验数据的统计方法。
图1 本标准基本框架
《点焊接头疲劳试验方法》标准项目已启动参编申报,欢迎更多的金属材料生产企业、汽车零部件及整车企业参与到标准研究和编制工作中,共同规范点焊接头疲劳性能试验方法,促进汽车产品疲劳耐久性能提升。
- 下一篇:多材料结构汽车车身的轻量化设计研究
- 上一篇:加氢站安全管理必须避免的3个问题
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
编辑推荐
最新资讯
-
直播|革新汽车仿真:探索 VI-grade 2025.1
2024-11-05 16:03
-
用于高压电池测试的加速度计
2024-11-05 14:44
-
卡特彼勒新一代240吨电动矿卡投入使用
2024-11-05 14:43
-
[法规] 欧盟发布重型车辆事件数据记录仪(E
2024-11-05 14:43
-
城无界野无疆 柴油混动火星9越野版曝时尚越
2024-11-05 12:02