强制性国家标准《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》获批立项

2024-01-10 08:36:49·  来源:中国汽研  
 

近日,国家标准化管理委员会下达了《电器电子产品有害物质限制使用要求》等49项强制性国家标准制修订计划及相关标准外文版计划的通知,其中,由中国汽车工程研究院股份有限公司(以下简称“中国汽研”)牵头的强制性国家标准起草计划《电动汽车充电桩能效限定值及能效等级》正式获批立项(项目号:20231709-Q-469)。该国家标准计划由469(国家标准化管理委员会)组织起草,委托TC20(全国能源基础与管理标准化技术委员会)执行。


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充电桩作为我国“七大新基建”之一,是发展新能源汽车必不可少的关键支撑,其建设与发展具有非常重要的社会经济效益。近年来随着我国新能源汽车保有量逐步提升,充电基础设施保有量高速增长,并朝着大功率化与智能化发展。现阶段桩企对产品能效关注度欠佳,市面上充电桩能耗普遍较高,仅极少数产品能达到能效先进性水平,产品能效改善空间较大。面对2030年预计1亿辆新能源汽车保有量的补能需求,充电桩潜在节能规模巨大,且目前国内外暂未有相关能效标准。为了全面贯彻我国节能减碳的绿色发展理念,有必要通过标准制定从发展、长远的眼光对充电桩提出高效节能的高质量要求。


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未来,中国汽研将在国家标准化管理委员会领导下,组织各大车桩企业、科研院校、检测机构进一步开展充电桩能效测试及评价技术研究,适时启动标准试验验证工作,按时推进标准的征求意见和审查报批。旨在通过制定并实施强制性国家能效标准、推广能效标识制度,进而从充电源头遏制能源浪费,促进充电桩节能技术进步,提升充电桩海外出口市场竞争力,引导充电行业健康良性发展。


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