中国汽研苏州阳澄半岛智能网联试验基地正式运营

2024年1月26日,中国汽研华东总部智能驾驶与主动安全测评技术创新中心暨苏州阳澄半岛智能网联试验基地能力发布会在江苏苏州举行。

本次大会以“智联新生态 智享新未来”为主题,聚焦中国汽研在“智能网联汽车全域安全测评”领域的新技术、新能力与新成果,协同“政产学研用”优质资源,促进行业深度交流合作,为智能网联汽车产业健康可持续发展贡献智慧。

来自苏州工业园区、苏州市工信局、中国汽车工程学会、中国检验检测学会、中国电动汽车百人会、国家智能网联汽车创新中心、清华大学、同济大学等政府组织、科研院所、整车企业、零部件企业和科技企业的300余位领导和专家出席会议。会议由中国汽研信息智能事业部常务副总经理李剑平主持。

中国汽研党委委员、副总经理王红钢在致辞中表示,苏州阳澄半岛智能网联试验场占地面积572亩,是长三角地区已建成的功能齐全、场景丰富的智能网联汽车专用试验场,可实现全天候场景搭建、全域数字网联,测试过程动态可控,是真正意义上,智能、高效的智能网联汽车实验基地。该试验场的正式运营,是深化央地合作、服务国家战略、发挥汽车行业技术支撑的新典范,也是中国汽研服务华东汽车产业集群的重要战略载体,更是中国汽研深化区域化布局的关键一步。

中国汽车工程学会副秘书长、中国智能网联汽车产业创新联盟(CAICV)秘书长公维洁在致辞中表示,中国汽研在华东总部成立了智能驾驶与主动安全测评技术创新中心,以标准验证牵引智能驾驶与主动安全测评的技术创新,将逐步建立起基于复杂场景的支撑高级别自动驾驶的全新综合评价体系,推动车路一体化智能网联汽车的落地,为我国智能网联汽车产业健康可持续发展贡献力量。

苏州市工业和信息化局副局长罗敏在致辞中提到,近年来苏州率先起势,抢占先机,将智能车联网作为汽车产业转型升级的重要方向,构建了“1+4+5”的产业空间格局,成功获批江苏省首个省级车联网先导区,高质量发展先行区,国家5G车联网验证与应用项目,打造了以智能汽车,基础支撑,信息交互为核心的产业链生态。

苏州工业园区党工委委员、管委会副主任刘华表示,阳澄半岛智能网联试验基地是园区着力打造的、面向未来的高标准智能网联试验场。中国汽研作为央企中检集团的下属公司,是我国汽车测试评价及质量检验检测技术服务领域的领军企业。园区与中国汽研携手合作,有助于阳澄半岛智能网联试验基地更好地发挥硬件优势与专业第三方开放服务平台优势,并打造成国内最领先的智能网联汽车全链条测试、检验、认证、研发平台,最大化地发挥出产业集聚效应。

中国汽研苏州阳澄半岛智能网联试验基地正式启动运营

中国汽研苏州阳澄半岛智能网联试验基地正式启动运营,苏州工业园区党工委副书记、管委会主任吴宏,中国汽研党委委员、副总经理王红钢,国家智能网联汽车创新中心副主任陈桂祥,苏州市工业和信息化局局长万利,苏州工业园区党工委委员、管委会副主任刘华,中国汽研信息智能事业部总经理、苏州院院长周金应,苏州市工业和信息化局副局长罗敏,中国电动汽车百人会供应链研究与合作中心主任高翔,中国检验检测学会测试装备分会秘书长、清华大学教授邢志,华为技术有限公司车BU质量运营与流程IT部长丁旭共同见证。

智能驾驶与主动安全测评技术创新中心正式成立

依托中国汽研华东总部优势资源,联合政产学研用全产业链,结合苏州阳澄半岛智能网联试验场优质资源,创新中心将突破智能驾驶与主动安全测评关键技术,开展五大重点任务攻关,包括复杂极端环境测评技术研究、行泊功能测评技术研究、海外典型交通场景库研究、虚实融合仿真技术研究和高阶智驾检测装备研究,为汽车产业高质量发展强势赋能。

正式发布行业首个全域智能安全技术认证体系

中国汽研积极响应社会关注和行业呼声,构建了20余项测试子类的全域智能安全技术认证体系,包含智驾安全、主动安全、被动安全、应急安全、功能安全、预期功能安全、网络与数据安全、电磁与通信安全等八大维度,满足中国消费者对智能汽车全域安全严苛需求,为行业提供价值支撑。

首发Super AI汽车超级智能极限试验

依托专业权威的国家级检验检测资源及中国汽研在智能网联汽车领域多年的投入积累,中国汽研智能网联测评团队秉承“科学、公平、公正”的原则,全新发布行业首个Super AI汽车超级智能极限试验。相关负责人分别为奇瑞汽车、江淮汽车、吉利汽车和智己汽车颁发证书。

中国汽车工程学会首个自动驾驶标准验证基地正式授牌

中国汽车工程学会向中国汽研授牌了首个自动驾驶标准验证基地。该基地将依托阳澄半岛智能网联试验场专业设施和资源,为企业和研究机构提供理想的实验环境和测试条件,推动自动驾驶技术的发展与应用,加速行业标准的制定和验证。

全国智能网联汽车测试评价行业产教融合共同体授牌首个人才培养基地

本次授牌仪式的成功举行,标志着共同体的首个人才培养基地正式成立。苏州阳澄半岛智能网联试验基地作为共同体人才培养的核心合作项目之一,具备先进的测试环境和丰富的实践资源,为共同体成员单位的教师培训进修、学生实训实践、实习就业提供产教融合的落地平台,发挥了共同体的桥梁纽带作用。

智能驾驶测评技术联合实验室正式揭牌

中国汽研联合奇瑞、上汽和博世三家行业龙头企业,分别成立了智能驾驶测评技术联合实验室,面向行业构建全域开放合作、互利共赢的技术创新平台,服务智能驾驶技术升级,促进汽车市场良性发展。

国内首个中国化目标物联合研究与试验中心正式成立

由中国汽研牵头,联合计量院、高校、车企、Tier1、制造商等共16家单位成立了首个具有科学性、代表性、可持续性的中国化目标物联合研究与试验中心,标志着我国目标物测试装备由主流的进口引进到本土自主研发,从提出问题到中国化设计,联合行业上下游企业推动中国化目标物的研究进程迈入新篇章。

主旨演讲

在主旨演讲环节,同济大学朱西产教授,华为车BU智驾产品线首席运营官李晓骏,国家市场监督管理总局缺陷产品召回技术中心高新技术产品和质量担保所张恒博士分别发表《NOA量产落地及安全性测评难题》《主动安全行业发展与测试验证的协同展望》《智能网联汽车安全现状与后市场监管应对策略研究》,探讨智能驾驶测评技术发展方向,助力汽车产业转型升级和高质量发展。

主题报告

在下午的主题报告环节,中汽院智能网联科技有限公司副总经理潘登、中国汽研信息智能事业部通软中心功能安全室主任唐春蓬分别围绕智能驾驶与主动安全测评技术发展趋势、(预期)功能安全测评技术发展趋势作专题报告。

参观演示

发布会结束后,与会嘉宾一起参观了中国汽研苏州阳澄半岛智能网联试验基地,观看了智能驾驶自研整车工具链动态演示的驾驶机器人、目标物驱动平板和中国特色典型交通参与者目标物等系列装备,以及室内高精度定位系统在雨雾环境下的应用。

未来,中国汽研将持续赋能华东总部基地发展,有效发挥苏州阳澄半岛智能网联试验场公共技术服务平台属性,充分利用华东地区智能网联汽车领域先导优势和区域产业集群优势,聚焦智能驾驶与主动安全测评技术研究,面向行业全域开放合作、互利共赢,助力长三角地区打造智能网联汽车产业和技术高地。