2024版C-NCAP:全球率先导入C-V2X测试

2024-03-20 17:06:27·  来源:中汽中心工程院  
 

日前,中国新车评价规程(C-NCAP)2024版正式发布。得益于中国领先的电动智能汽车产业,2024版C-NCAP率先导入了C-V2X测试,从极端场景和非视距场景体现了C-V2X技术对智能驾驶的舒适性、安全性、效率性三个方面的加持表现。


将C-V2X技术引入到主动安全测评板块,下述3个场景允许企业采用C-V2X技术实现。


场景一:车辆高速直行与前方静止目标车辆测试场景(CCRH)


场景二:车辆直行与前方被遮挡的横穿目标车辆测试场景(C2C SCPO)


场景三 交通信号识别测试场景(TSR)


C-V2X数据信息标准信号源


针对上述测试场景,中汽中心工程院定制开发了C-V2X数据信息标准信号源,该设备可嵌入到智能移动平台,支持但不限于上述3个场景的测试,同时该设备支撑了C-NCAP2024立项期间C-V2X网联测试验证。


该设备支持外场C-V2X预警功能检测认证测试,同时可提供测试分析全工具链解决方案;此外,针对不同的测试需求,该设备可进行相应的适配,实现场景定制化测试;该设备具有“三高一溯”的特点,即实时性高、定位精度高、配置灵活性高,可回溯,从而可以保证测试的准确性和便捷度。


C-NCAP2024立项V2X网联测试验证


设备图片


V2X标准信号源


V2X标准源核心板


设备主要功能


1.适配外场智能移动平台模拟远车V2X数据发送,完成实车外场V2V典型应用场景测试开发验证(包含C-NCAP2024版V2X验证内容);


2.支持实时在线查看被测车辆发送数据,实时纪录被测车辆被测数据,验证被测车辆在各种网联预警测试场景中的感知、执行反馈机制是否合理;


3.可通过配套人机交互软件,实现车辆身份转变及特定事件触发,验证被测车辆网联预警机制。


4.支持CA证书在线更新和离线导入;


5.联合场景仿真软件可进行V2V、V2I等极限场景、多复杂场景安全预警功能测试评价。

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