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新一轮整合：三星电子考虑收购大陆集团的部分汽车电子业务
自2017年收购哈曼Harman以来，三星电子正考虑收购大陆集团部分汽车电子业务，全球汽车零部件的分拆和整合的运动开始。
三星电子正在深入讨论收购大陆集团的部分业务，其中包括高级驾驶辅助系统（ADAS）和车载显示等关键领域。
大陆集团作为汽车零部件行业的重要参与者，近年来面临盈利稳定性方面的挑战，不断投入人力和成本扩大未来汽车业务的产品组合，但汽车相关零部件的需求并未达到预期。大陆集团早在前些时日就有意出售多个业务部门，其中包括ADAS和车载显示等领域。
01 大陆集团的财报情况
2023财年大陆集团销售额达414亿欧元，同比增长5.1%。调整后的息税前利润为25亿欧元，同比增长31.6%，对应的调整后的息税前利润率为6.1%，净利润增至12亿欧元，同比增长1635%。预计2024财年集团销售额约为410亿–440亿欧元，预计调整后的息税前利润率约为6%–7%。
● 汽车子集团表现：
2023财年汽车子集团销售额达203亿欧元，同比增长10.8%，调整后的息税前利润率升至1.9%。盈利改善主要归功于稳定的原材料供应、严格的成本管控和降低的特殊运费带来的运营效率提升。汽车子集团的订单额进一步提升，去年订单额约为271亿欧元，同比增长约16%。
预计汽车集团部门的销售额将达到 200 亿至 220 亿欧元左右，调整后的息税前利润率将达到 3.0% 至 4.0% 左右。
02 三星电子、哈曼收购的理由
哈曼作为三星电子的汽车业务子公司，意识到加强在ADAS等领域的竞争力的重要性，哈曼已经对收购大陆集团的汽车电子业务表达了积极的意见。重大并购交易需由三星电子高层决策，但哈曼的董事会成员(Young SOHN）一直是推动三星重大投资决策的关键人物，因此收购案的最终敲定可能性备受关注。
三星电子的并购活动几近停止，哈曼公司仍保持着活跃的态势。自成为三星子公司以来，哈曼先后收购了多家公司，涉及汽车、物联网、增强现实/混合现实、传感、软件以及音频平台等领域，展现出了强劲的发展势头。
汽车领域电气化和数字化技术的飞速发展，车载娱乐和安全已经成为下一代汽车的标志性属性，三星将展示一系列专为车内应用量身定制的车载应用处理器和传感器产品组合，以满足汽车行业不断升级的需求。
● 三星的Exynos Auto V920处理器针对高级车载信息娱乐系统（IVI）进行了优化，能够在多个显示器上流畅播放图形丰富的视频和游戏，提升了用户体验。
● 同时，三星的ISOCELL Auto传感器系列提供了从前视（ISOCELL Auto 1H1）到后视和环视（ISOCELL Auto 4AC）的360度汽车视野，为驾驶员和乘客的安全提供了可靠的保障。
● 三星还将安全功能扩展到汽车内部，展示了用于检测驾驶员和乘客的车内传感器技术。这些传感器能够检测并提醒驾驶员潜在的不安全驾驶状况，如疲劳驾驶、分神和打瞌睡等，从而进一步提高了驾驶安全性。
所以随着三星电子在芯片和车载方面的发力，这次收购的发力点还是不错的。
小结
三星对哈曼的收购，意味着欧美日韩的汽车供应商的格局开始慢慢重组了，汽车电子企业还是围绕芯片来，没芯片没有核心竞争力。
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