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ESG有望成为汽车企业发展新质生产力的关键抓手
新质生产力代表先进生产力的演进方向，是由技术革命性突破、生产要素创新性配置、产业深度转型升级而催生的先进生产力质态。ESG中强调的技术创新、节能降耗、社会权益、治理效能等理念，与新质生产力的内涵具有共生性。未来，ESG与新质生产力有望在企业治理理念和践行准则上实现交汇。
01 ESG与新质生产力在汽车产业的内在联系
加快发展新质生产力，今年被首次写入政府工作报告，并被列为2024年十大工作任务的首位。新质生产力是创新起主导作用，摆脱传统经济增长方式、生产力发展路径，具有高科技、高效能、高质量特征，符合新发展理念的先进生产力质态。汽车产业作为我国加快推进新型工业化、实现经济高质量发展的重要支撑，是新质生产力面向未来实现全要素生产率大幅提升的关键载体。汽车产业面向绿色化、数字化、电动化、智能化的持续演进，也将紧紧依赖于新质生产力实现技术革命性突破、产业深度转型升级。
ESG作为一种关注环境、社会、治理绩效的高质量可持续发展理念，目前在推动企业低碳转型、引导企业履行社会责任、促进企业高效治理等方面发挥着越来越重要的作用。值得注意的是，ESG重点聚焦的核心点，与新质生产力的涵义具有内在一致性。新质生产力的高科技、高效能、高质量三大特征，与ESG中追求技术创新、节能降耗、社会权益、治理效能等理念相契合。新质生产力力求对传统经济增长方式、传统生产力发展路径的摆脱，也与ESG主张企业探索新型可持续增长路径、获取长期可持续回报的思想有共通之处。
新质生产力与ESG的内在联系
02 环境端（E）：新质生产力本身就是绿色生产力
习近平总书记在主持中共中央政治局第十一次集体学习时指出，绿色发展是高质量发展的底色，新质生产力本身就是绿色生产力。这一重要论断，深刻阐明了新质生产力与绿色生产力的内在联系。汽车产业作为产业链长、辐射范围广的经济支柱产业，其在资源使用效率、污染物管治、碳排放治理等方面的表现，将对我国能否实现高质量可持续发展产生重要影响。这意味着，面向未来的汽车产业，在紧紧依赖于新质生产力的同时，其生产力必然是环境友好型、资源节约型的生产力，发展汽车领域新质生产力客观上就是在发展汽车领域的绿色生产力。
03 社会端（S）：畅通教育、科技、人才的良性循环
习近平总书记强调，要按照发展新质生产力要求，畅通教育、科技、人才的良性循环，完善人才培养、引进、使用、合理流动的工作机制。在ESG理念中，企业通过提升员工福利、培训和发展员工技能，可以激发员工的工作热情和创造力，从而提高生产力。对于我国汽车企业而言，更高素质的劳动者是新质生产力的第一要素。企业可以通过加强在可持续领域的培训交流，激发劳动、知识、技术、管理、资本和数据等生产要素活力，进而在内部推动知识、技术、人才的价值彰显，营造鼓励创新的良好氛围。
04 治理端（G）：科技创新是发展新质生产力的核心要素
习近平总书记指出，科技创新能够催生新产业、新模式、新动能，是发展新质生产力的核心要素。这一论断与ESG理念中注重研发与创新、强调研发投入与知识产权保护的观点不谋而合。以创新促新提质，是加快发展新质生产力的要义。加快发展新质生产力，中国汽车产业也需以创新为本。在汽车数字化、电动化、智能化转型的赛道，中国已经成为全球创新高地。面向未来更激烈的市场竞争和全球化逆流，中国汽车产业需以创新助力科技自立自强、以创新促进产业链供应链优化升级、以创新积极培育未来产业并推动数字经济蓬勃发展，这些都是汽车产业塑造新质生产力典范的重要着力点。
总体而言，在我国大力推进现代化产业体系建设、加快发展新质生产力的宏观政策背景下，尊重创新、着眼长远的ESG理念有望被赋予新的生命力。我国汽车企业可积极开展ESG相关工作，以更好地抢抓新一轮科技革命和产业变革的机遇，乘势而上、善作善成，助力新质生产力培育工作行稳致远。
中汽碳数字长期从事汽车行业碳排放、ESG治理等领域研究，在构建行业ESG准则、应对海外ESG政策监管、识别汽车产业链ESG风险、开展汽车供应链ESG尽职调查等方面积累了丰富经验。面向ESG数据采集、分析、应用的全流程数字化ESG平台体系也已开启行业赋能。未来，中汽碳数字将继续同全行业一道，共同致力于我国汽车行业的高质量可持续发展。
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