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欧7法规最终版（附下载）
欧盟理事会成员国已通过一项法规，提高了汽车环保标准。新的欧洲排放标准（Euro 7）将降低乘用车和面包车可允许的颗粒物排放限值，并减少公交车和卡车的排放气体可接受水平。
4月12日，欧盟理事会通过了欧7法规。该法规将在官方公布后20天内生效。具体实施日期将根据车辆类型而有所不同。新的法规对公交车、卡车和拖车的实施期限最长，需要60个月。
尽管该法规维持了目前适用于乘用车和面包车的欧洲六号标准（Euro 6）的测试条件和排放门槛，但它对排气气体中的颗粒物设定了更严格的限制。公交车和卡车的排放标准也被设定得更为严格，并详细规定了制动颗粒物的限值。此外，该法规还为电动车和混合动力车的电池耐用性设定了最低性能标准。
该法规还将引入每辆车的环保证书。该证书将在车辆注册时包括有关环境效率的信息，详细内容包括污染排放限值、二氧化碳排放、燃油和电力消耗、电动续航能力以及电池耐用性。
与此同时，去年推出的另一项法规设定了二氧化碳排放标准，预计到2035年乘用车和面包车将实现100%的减排。这意味着这些类别的市场将只允许零排放车辆上市，包括使用氢气或合成燃料的内燃机车辆。同时，已注册的汽油和柴油车仍可继续销售。
其他类型的车辆，如卡车和公交车，在此日期后仍将进入市场，它们将受到新标准的约束。欧七排放标准（Euro 7）将持续管制乘用车和面包车的排放直到2035年。此外，该法规的其他条款（例如关于制动器、轮胎和电池耐用性的规定）即使在2035年之后，对于新型更环保的乘用车和面包车也将继续适用。
若需下载欧7法规全文，请关注“汽车测试网”公众号，在后台回复“欧7法规”
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