华诚认证助力汽车行业发动机技术前行
持续提升发动机热效率是整个汽车行业落实“双碳”战略的重要举措之一,也是与汽车产业并行发展的技术路线之一。华诚认证结合自身专业能力,联合天津检验中心推出了多个能效认证项目,从专业角度评价车辆的核心技术能力,助推汽车企业提升汽车发动机技术。
近期,中汽中心为潍柴动力颁发了柴油机最高有效热效率突破53%的CATARC标志产品认证证书,这张证书标志着中国内燃机行业已经走向了全球前列,正引领中国高端装备制造业迈向世界一流。今天,我们就一起来具体了解下,华诚认证还有哪些“创新”、“质优”的发动机热效率认证技术。
汽油机能效之星认证
目前,国产发动机技术已经取得了巨大进步,市面上量产且搭载车型的汽油车中,绝大部分发动机热效率在30-38%之间,个别发动机热效率能突破40%。随着国内发动机技术的发展,已经全面比肩外资汽车品牌的发动机水平,甚至部分已经超越了外资汽车品牌发动机水平。但发动机能效的评价方法,始终缺少行业统一的试验条件、试验方法及计算方法,且无法覆盖当前产品发展各类形态,导致不同生产企业、不同技术方案、不同产品构型缺少统一的能效等级评判及依据。
华诚认证于2020年初推出了行业首个发动机热效率认证规则——《CATARC标志认证实施规则-乘用车车用汽油机能效评定》。这是汽车发动机领域的第一个自愿性认证,意味着发动机的热效率迎来了统一的评测标准。这项认证不仅是对企业发动机技术的一种肯定,更是助推行业聚焦汽车核心技术研发。
柴油机能效之星认证
我国是世界内燃机产销大国,内燃机是石油消耗的最大主体产业,53%热效率柴油机经济性将提升14%左右,每年可节约燃油约3100万吨,减少碳排放约9700万吨。具体到经济账上,按照重型卡车一年跑25万公里测算,搭载53%热效率柴油机每年可以节省柴油1.2万升左右,以目前柴油市场价每升7.8元计算,一年可为车主节省约9.8万元。
华诚认证一直关注中国品牌发动机技术的提升,2020年在汽油机能效认证的基础之上,推出了《CATARC认证实施规则-重型车用柴油机能效认证》。2020年以来,潍柴动力连续发布突破50%、51%、52%本体热效率柴油机,到2024年引领全球柴油机热效率突破53.09%,潍柴动力不断创造了中国品牌热效率的新高度,华诚认证也通过认证规则引领行业技术进步,见证行业的蓬勃发展。
增程器能效之星认证
增程式电动汽车“电动+增程”的技术,更符合当下出行的现实条件,有效解决了城市居住环境下可能无法安装充电桩及公用快充设施不完善给消费者带来的里程焦虑。但是,增程器作为一种节能的汽车动力装置,缺少能效测评方法,无法对市场上不同增程器总成的性能评价。
华诚认证顺应市场和行业要求,近期新推出了《CATARC标志认证实施规则-电动汽车用增程器能效认证》,该规则根据最高能量转换率对电动汽车用增程器给予能效评定。能量转换率指标是衡量增程器性能最直观的指标,在电池容量及燃油储量相同的情况下,高能量转换率能够带来更高的整车续航。通过该项认证,推动增程式汽车生产企业将更多先进的节能技术应用到增程器产品中,促进产品升级,推动产业向好发展。
华诚认证将持续关注中国品牌发动机技术的提升,希望可以通过认证规则引领行业技术进步,见证行业的蓬勃发展,为高质量发展注入新动能、塑造新优势。
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