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标准立项｜《汽车智能座舱语音分级与测评方法》
由中国智能网联汽车产业创新联盟（CAICV）提出，清华大学、芜湖雄狮汽车科技有限公司、科大讯飞股份有限公司联合牵头发起的《汽车智能座舱语音分级与测评方法》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为:2024-012。
1、标准研制背景
现阶段，汽车智能座舱技术迅猛发展，智能语音作为座舱人机交互的关键环节，应用场景不断铺开，相关技术快速迭代功能逐步搭载上车。人工智能大模型上车进一步提升了智能座舱语音能力。然而，汽车智能座舱语音水平尚未形成一套科学有效的分级与测评体系，业界对于汽车智能座舱语音水平测评方法尚未形成统一共识。通过设立汽车智能座舱语音分级与测评方法标准，能够指导产品演进方向，引导技术良性发展，避免潜在的资源浪费和非良性竞争；使用户在购车用车时对不同车型的语音技术水平形成明确认识，辅助用户做出消费选择；同时为智能座舱智能语音的发展路线与应用研究提供支撑，有利于推动智能座舱行业的发展。
目前国内外在此方面尚无完善的技术体系和标准文件，其中中国通信标准化协会YD/T 4440-2023定义了智能音箱智能化分级指标体系，软件绿色联盟手机智能语音交互测试标准（2021）定义手机智能语音分级指标，以上标准不完全适用汽车智能座舱语音测评。ISO/IEC 24661:2023标准定义了全双工语音交互用户界面，ITU-T P.1120-2019规定了在不同的车辆环境下，车载语音通信设备语音质量和可靠性要求，汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法（T/CSAE 322-2023）及中汽中心C-ICAP智慧座舱测评规则（2023）中语音交互作为一个子项，进行简化测评。以上标准针对智能座舱语音部分功能已提出相关技术和测试要求，但面向大模型赋能智能语音技术，目前缺乏科学、有效的智能座舱语音分级与测评方法。
表1 国内外已有相关标准
|
标准名称 |
年份 |
组织单位 |
|
ITU-T F.749.8-2024 车载多媒体小程序框架和技术需求 |
2024 |
ITU-T （国际电信联盟标准部门） |
|
ISO/IEC 24661:2023 信息技术 全双工语音交互用户界面 |
2023 |
ISO（国际标准化组织） |
|
ITU-T P.1100-2019 车载免提窄带测试标准 |
2019 |
ITU-T （国际电信联盟标准部门） |
|
ITU-T P.1110-2019 车载免提宽带测试标准 |
2019 |
ITU-T （国际电信联盟标准部门） |
|
ITU-T P.1120-2019 车载免提超宽带测试标准 |
2019 |
ITU-T （国际电信联盟标准部门） |
|
汽车智能座舱智能化水平测试与评价方法 |
2023 |
中国汽车工程学会 |
|
中国智能网联汽车技术规程 智慧座舱测评规则 |
2023 |
中国汽车技术研究中心有限公司 |
|
YD/T 4440-2023 智能音箱智能化分级指标体系 |
2023 |
中国通信标准化协会 |
|
手机智能语音交互测试标准 |
2021 |
软件绿色联盟 |
|
GB/T 36464.1-2020 信息技术 智能语音交互系统 第1部分：通用规范 |
2020 |
中国电子技术标准化研究院 |
|
GB/T 36464.5-2020 信息技术 智能语音交互系统 第5部分：车载终端 |
2020 |
中国电子技术标准化研究院 |
|
GB/T 21023-2007 中文语音识别系统通用技术规范 |
2007 |
中国电子技术标准化研究院 |
2、标准主要内容
本标准以技术引领和应用规范为目标，规定了汽车智能座舱语音分级体系以及其测试要求、测试方法和评价方法，从语音感知能力、语音认知能力和交互能力三方面提出智能座舱语音水平测试评价指标体系及对应测试案例，明确各指标的测试评价方法，建立测评指标权重赋值计算方法。
标准的内容主要包含了分级体系与评价指标、测试要求、测试方法以及评分方法四个方面。分级体系与评价指标章节提出了L0-L4语音分级体系和指标分类等内容；测试要求章节规定了测试环境、测试人员、测试设备、测试车辆的要求等内容；测试方法章节明确了测试步骤与指标计算方法等内容；评分方法章节规定了智能座舱语音分级主客观指标的具体评分规则等。
图1 汽车智能座舱语音分级思路
《汽车智能座舱语音分级与测评方法》从汽车智能座舱系统表现能力和用户感知出发，搭建科学、有效的智能座舱语音分级与测评体系，将有效指导智能座舱语音产品研发设计，为企业开展智能座舱语音水平测试提供依据，为汽车智能座舱产业的成长注入新活力。
《汽车智能座舱语音分级与测评方法》标准项目已启动参编申报，欢迎更多相关单位参与到标准研究和编制工作中，共同促进智能座舱技术创新与产业发展。
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