成功案例丨加快从测量值到附加值的过程——钻石飞机公司选用奇石乐软件评估其飞行测试数据

2024-05-17 17:35:04·  来源:奇石乐  
 

钻石飞机公司(Diamond Aircraft)在成功开发轻型飞机的过程中,信任并使用了奇石乐公司的 jBEAM 软件。在这款测量数据分析和可视化软件支持下,结合奇石乐的 MaDaM 测量数据管理软件,快速评估不同的数据,节省了宝贵的时间,加速了研发任务。


奥地利是通用航空领域领先制造商之一的故乡:钻石飞机公司(Diamond Aircraft)成立于 1981 年,原名霍夫曼飞机公司(Hoffmann Flugzeugbau),1996 年更名为钻石飞机公司。钻石公司生产的单发和双发轻型飞机安全、经济,尤其受到全球飞行学校的欢迎,同时也面向俱乐部和个人销售。除了用于摄像和雷达监测等特殊任务的飞机外,该公司的产品还包括最先进的飞行模拟器,为有抱负的飞行员提供初次飞行体验。


▲托马斯-托尔(Thomas Tholl)是钻石飞机公司(Diamond Aircraft)飞行测试仪器团队的负责人,他在日常工作中依赖于奇石乐的 jBEAM 和 MaDaM 软件解决方案来处理测量和测试数据。


钻石飞机公司于 2017 年被中国万丰航空工业收购。该公司拥有 1200 多名员工,在中国、加拿大和奥地利设有三个航空基地。钻石飞机公司的心脏仍然跳动在维也纳以南约 50 公里处的维也纳新城:约 800 名员工在公司总部工作,这里自 1987 年以来经历了巨大的发展,甚至包括自己的飞机发动机现场制造商奥地利发动机公司(Austro Engines)。由于采用了柴油发动机、纤维复合材料以及与大型飞机类似的全电子化驾驶舱等新理念,钻石飞机公司一再设立新标准,现已成为通用航空业的全方位服务提供商。


数据可视化和后处理分析:快速、简单


托马斯-托尔(Thomas Tholl)于 2009 年加入钻石飞机公司,现任公司飞行科学部飞行测试仪器小组组长。他继续说到:“我们目前正在 DART 项目中开发一种新型特技涡轮螺旋桨教练机,该机采用串联座椅配置,占用了我们大部分的测试能力。”对于即将到来的开发任务,Tholl 依靠的是 jBEAM 和 MaDaM - 自 2021 年以来,他一直在使用这两款软件。事实证明,奇石乐的软件 - 用于测量数据分析和可视化的 jBEAM 以及用于管理和归档的 MaDaM - 对日常工作非常有帮助,而且在开发过程中节省了宝贵的时间。“有了 jBEAM,我们可以导入、同步和可视化不同测量系统的原始数据。过去,我们必须使用 MATLAB、Octave、Python、MathCAT 和 Excel 等各种不同的工具来处理这些数据。因此,我们估计节省的时间可以使每次试飞所需的时间减少一个小时。”Tholl 解释说。


测量数据的全面导入、分析和可视化


有了奇石乐的 jBEAM,用户几乎可以选择任何方式评估各种测量和测试数据。


▲利用奇石乐的 jBEAM 软件,可以导入、同步、分析和灵活组合各种格式的原始数据(包括视频和 GPS),从而创建报告。


 主要特点:


快速导入 100 多种格式的文件 

广泛的可视化功能 

同步测量数据,包括视频和 GPS 

灵活的报告方式和报告生成机制(多语种) 

多种扩展选项(CEA-Java、脚本、MATLAB 等) 

直接客户支持,包括新功能等


jBEAM 正在不断开发中,还推出了针对特定应用的版本:


jBEAM Lab(通用版)、jBEAM Durability(疲劳耐久版)、jBEAM Crash(安全碰撞版) 和 jBEAM Powertrain(动力总成版)。

▲在钻石飞机公司,奇石乐的 jBEAM 软件可确保通过多种设备和软件类型对飞行测试的测量数据进行快速、全面的分析和可视化。


钻石飞机公司最初分别 购置了 jBEAM 和 MaDaM各三个许可证。最近又为两个高级用户增加了两个 jBEAM 单用户许可证。我们还计划根据不断增长的需求进行逐步调整。


Tholl补充说:“jBEAM 运行速度非常快,而且操作简单,其他同事也可以使用它来完成认证和校准等任务。该软件的开放性和硬件独立性以及直接面向开发人员都受到了高度评价:这样就可以根据需要不断提高新性能和开发新功能。”


加快从原始格式到合格报表的过程


有些单项飞行测试(如飞机振动分析)是动态进行的,有其自身的特点。在这种情况下,快速、精确的数据分析(每次飞行略有不同)是完美的解决方案。试飞结束后直接对数据进行评估,时间从两分钟到两个半小时不等。一旦得出结果,就可以继续进行下一次迭代,因此高效工作至关重要。Tholl 指出:“飞行测试工程师希望尽快知道或从图表中看到测试是否成功。我们还与奇石乐保持密切联系,不断开发流程,例如改进机动评估,甚至在未来直接进行评估,也就是说,当飞机还在空中时就进行评估。在数据导入和评估方面,jBEAM 通常比其他程序更快,而且随着时间的推移,它甚至可以取代无法处理记录测量数据的各种工具。”jBEAM 与奇石乐的 MaDaM 测量数据管理软件相结合,为 Diamond Aircraft 提供了一个可靠的数据源--“单一真实源”,同时也为后期的数据分析、交叉比较、模式识别和许多其他应用提供了可能性。在所有这些方面,奇石乐软件不仅在钻石飞机公司产品组合的持续发展中发挥着决定性作用,而且在即将到来的向可持续发展航空业的转型中也发挥着决定性作用。


图片

▲成功首飞:钻石飞机公司团队成员和项目合作伙伴在新型纯电动 eDA40 前合影,该飞机于 2023 年 7 月 20 日在维也纳新斯塔特首次起飞。


奇石乐——通往可持续航空之路的重要伴侣


“目前,我们正在开发 eDA40,这是一种全电动飞机,可以在不排放任何废气的情况下飞行一个多小时。更重要的是,它可以快速充电,大概只需 20 到 30 分钟。除此之外,我们还启动了一个可持续航空燃料(SAF)项目和一个氢动力飞机项目。未来,我们还将继续采用奇石乐的技术,例如,现在我们正在测试他们非常小巧轻便的加速度计。因此,未来我们很可能会使用奇石乐的硬件和软件。”Tholl表示。

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