世界四大汽车法规标准体系介绍

2024-05-27 10:39:44·  来源:智驾小强  
 

1.美国汽车法规体系

2.欧洲汽车法规体系

3.日本汽车法规体系

4.中国汽车法规体系


当前世界主要有四大汽车法规标准体系,分别是美国、欧洲、日本以及中国的汽车法规体系。以下是这些体系的具体介绍:


1.美国汽车法规体系


美国汽车法规主要涉及汽车安全技术法规(FMVSS)、汽车环保技术法规、汽车节能技术法规以及汽车防盗技术法规。


其中,美国汽车安全技术法规(FMVSS)是目前国际上汽车安全技术法规的三大主要体系之一,在全球范围内(尤其是美洲地区)具有重要的参考意义。


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FMVSS自1968年1月10日实施以来,经过数次修改,目前包含60余项法规,分为5个版块,分别是:


FMVSS100系列——避免车辆交通事故,即汽车主动安全相关法规,目前共计34项;

FMVSS200系列——发生事故时减少驾驶员及乘员伤害,即汽车被动安全,目前共计25项;

FMVSS300系列——防止火灾,目前共计5项;

FMVSS400系列——目前共计3项;

FMVSS500系列——低速车辆相关法规,目前共计1项。


负责美国汽车法规的机构主要是美国运输部国家公路交通安全管理局NHTSA,主机厂自评满足所有的FMVSS法规即可生产、售卖,监管机构从市场车辆中进行抽查检测,如有不合规项,会对主机厂及相关供应商进行重罚。



2.欧洲汽车法规体系


欧洲汽车法规体系主要包括联合国欧洲经济委员会(ECE)指定的汽车法规(UN ECE R系列法规170余项)和欧洲经济共同体(EU系列法规)制定的指令。


EU指令具有强制性,所有的成员国必须遵守;而UN ECE法规则是非强制的,成员国可以借鉴使用。


EU发布的指令涉及到整车、零部件和系统的技术要求,UN ECE法规的内容与EU基本相同,但部分内容领先。



UN ECE法规是国际最具影响力的技术法规,基于联合国欧洲经济委员会与1958年签订的《1958年协定书》进行制定和实施。


负责(EU)系列法规的是欧洲议会,负责UN ECE系列法规的是世界车辆协调论坛WP.29。欧盟汽车准入采取的是型式认证制度,没有法规支撑的功能,不允许售卖。


R0对国际车辆型式认证IWVTA的要求


取得汽车安全框架性技术法规(EU)2019/2144 (GSR)中要求的所有单项证书后,即可向欧盟某国交通部申请整车证书,获得整车WVTA证书后即可在欧盟地区售卖。


3. 日本汽车法规体系


日本汽车法规以《道路运输车辆法》、《噪音控制法》、《大气污染控制法》、《能源综合利用法》等为法律参考。法规内容主要包括道路安全法规、技术标准和型式认证试验两个方面。


日本国土交通省根据《道路车辆法》的授权,以省令形式发布汽车安全和环保方面的基本技术法规,内容涵盖机动车辆、摩托车、轻型车辆的安全和排放要求。


在准入管理制度方面,日本同样采用型式认证模式作为汽车产品市场准入的管理制度,分为车辆型式指定制度、新型汽车申报制度和进口车特别管理制度。所有进入日本市场的整车和零部件都需要通过型式指定,由日本国土交通省监管。


日本作为资源缺少型国家,其汽车法规主要参考美国和欧洲法规制定,并在1998年加入《1958年协定书》后,开始与欧洲法规进行协调工作,代号为E43。日本汽车技术法规会根据国际汽车技术法规的最新发展进行修订。


例如,在2023年1月,日本国土交通省就根据联合国UN ECE汽车技术法规的最新修订版本,修订了对应的日本汽车技术法规。2023年6月5日,日本国土交通省发布汽车技术法规制修订通告,修订自身汽车安全技术法规,采用联合国UN R166和R167这两项新法规。


尽管日本汽车技术法规体系在不断与国际接轨,但仍保留了一些自身的特色项目,如在汽车排放和油耗的试验规程、限值要求等方面。


4.中国汽车法规体系


中国汽车标准体系是一个由多个层级和方面组成的综合性系统,旨在确保汽车产品的安全性、环保性、经济性和可靠性。中国汽车标准体系主要由两部分组成:


强制性标准体系和推荐性标准体系。


强制性标准体系(GB):主要涉及汽车安全、环保、节能、防盗等方面的要求及配套的方法。这些标准依法强制执行,是保障汽车产品基本性能和安全性的重要手段。截至目前,已制定发布汽车强制性国家标准129项。



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推荐性标准体系(GB/T):中国涉及汽车的国家标准有300余项,其中推荐性标准占据了相当大的比例。这些标准涵盖了汽车产品的各个方面,如通用技术要求、整车性能、零部件性能、试验方法、检测规则等方面。这些标准虽然不是强制性的,但对于提升汽车产品的质量和竞争力具有重要意义。


中国汽车标准的管理部门是全国汽车标准化技术委员会(NTCAS),负责制定和修订汽车国家和行业标准,是汽车标准的归口管理部门。


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国家标准制定完成后,由国家质量监督检验检疫总局批准发布或相关政府部门联合发布。标准的制定与修订程序包括提出标准修订计划、编制标准草案、征求意见、审查批准等阶段。


中国汽车标准体系在建立过程中,积极借鉴国际先进标准,如联合国UN ECE法规、美国FMVSS法规、国际标准化组织ISO法规等。同时,中国也积极参与国际汽车标准的制定和修订工作,推动中国汽车标准与国际接轨。


今年一季度,中国汽车出口正式超过日本,成为全球第一的汽车出口大国。随着国产汽车在全球范围内的不断普及,中国汽车标准也正在被南美、非洲、亚太等一些国家所接受和认可。

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