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EU 2023/2590 先进驾驶员分神警告系统ADDW认证简析
简介
从2024年7月7日开始，进入欧盟市场的M, N类新车型都需要满足EU 2023/2590先进驾驶员分神警告系统ADDW的技术要求。ADDW系统是一种帮助驾驶员继续关注交通状况并在驾驶员分心时发出警告的系统，用于识别长时间的视觉分散并向驾驶员发出警告。
1 基本概念
区域 1 被指定为以下区域的重叠：
（a） 车顶;
（b） 车辆中位于两个垂直平面之外的任何区域（认为驾驶员向正前方看的方向为0°），一个相对于车辆的纵向往右+55°，一个相对于车辆的纵向往左-55°，两个平面相交于眼睛参考点。
（来自EU 2023/2590法规）
区域 2 被指定为下列区域的组合：
（a） 挡风玻璃和车窗的区域;
（b） 从眼睛参考点看，挡风玻璃和车窗区域周围 10°。
（来自EU 2023/2590法规）
区域 3 是从驾驶员的眼睛参考点向下 30°平面的下方任何区域，以及下文所述的与区域 1 和区域 2 的相交：
（a） 默认情况下，任何区域如果属于区域 1 和2应从区域3排除;
（b） 车辆制造商可以选择将区域 1 和/或区域 2 的部分区域合并到区域 3 中。
（来自EU 2023/2590法规）
2 技术要求
一旦符合以下条件，应立即向驾驶员发出警告：
(a) 车速在50 km/h或以上，在正常情况下，驾驶员在区域 3 中的注视时间达到3.5秒。
(b) 车速达20 km/h或以上，在正常情况下，驾驶员在区域 3 中的注视时间达到 6 秒。
ADDW 系统应使用视觉警告来通知驾驶员，ADDW 系统应使用声音和/或触觉警告在触发条件发生后尽快提醒驾驶员，并可能级联和加剧。当向驾驶员提供声音或触觉警告时，警告被视为开始。
3 测试流程
应测试车辆以下的所有区域（如果存在）并正确识别，并在可能的情况下，在区域3之内：
(a) 驾驶员左膝
(b) 驾驶员右膝
(c) 驾驶员腰带
(d) 乘客的脚部空间
(e) 乘客座椅的表面
(f) 手套箱
(g) 驾驶员左侧的通风口
(h) 驾驶员右侧的通风口
(i) 仪表盘
(j) 方向盘
(k) 换挡杆
(l) 加热系统、通风和空调控制
(m) 信息娱乐显示屏
(n) 中控台
所有注视点应至少在20-35 km/h之间测试一次，在 50-65 km/h之间测试一次。
测试必须在车辆上进行，在真实或模拟的外部运行条件下，在白天和夜晚进行。
4 结语
近年来，随着智能座舱的普及，欧洲汽车法规越来越多的关注到司机状态监测。TÜV NORD 始终保持一贯的高标准，严要求，为中国新能源汽车的安全发展助力。
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