2024 CAIPC | 东风汽车集团有限公司研发总院副院长史建鹏：科技东风 定义未来

为深入贯彻落实习近平总书记关于新质生产力重要论述，更好地推进汽车知识产权高质量发展，深化汽车创新与知识产权国际交流合作，加强汽车知识产权合规管理，2024年5月15—17日，以“加快知识产权转化运用 赋能汽车产业创新发展”为主题的2024中国汽车知识产权年会在武汉市成功召开。大会期间，东风汽车集团有限公司研发总院副院长史建鹏发表了精彩演讲。

东风汽车集团有限公司研发总院副院长史建鹏

紧跟民族汽车品牌加速向上的风口，东风公司将致力于高水平科技自立自强，引领科技跃迁，以科技跃迁驱动高质量发展。

以下为演讲实录：

各位领导嘉宾，媒体朋友们，大家上午好。非常荣幸参加今天的中国汽车知识产权年会，我是史建鹏，来自东风公司研发总院。我的报告主题是“科技东风，定义未来”。

东风公司科技跃迁，驱动高质量发展的创新实践，总共分三个方面，首先是产业转型发展。

汽车是汇聚科技、人才、资金、劳动力的支柱性产业，在加快发展新质生产力，实现高质量发展过程中的角色举足轻重。在能源革命、互联革命、智能革命以及双碳战略推动下，中国汽车产业智能电动化的进程进入了赛车道，中国汽车品牌迎来了快速发展的新时代。作为汽车央企，东风公司认真贯彻落实习总书记强调的“一定要把民族汽车搞上去，一定要把关键技术牢牢地掌握在自己的手中”，把握行业变革新机遇，以技术创新、模式创新等方式，培育科技跃迁新优势，为行业转型升级提供东风解决方案。

今年是新中国成立75周年，东风公司建设55周年。在见证中国汽车工业从无到有，从有到优的历史进程中，东风公司始终与国家同在，与行业同行，做到了7个有我：一是英雄出征，保家卫国有我；二是敢为人先，改革先锋有我；三是塑造品牌，驰名商标有我；四是使命必达，强国强军有我；五是科技进步，国家奖有我，六是做强做大，开放合作有我，七是乘商并举，赋能生活有我。截止目前，东风是全行业产业链最为完善的头部车企，积累了5600万辆保有量的客户，这也是我们最为珍贵的资源，赢得未来的底气。

面向未来，东风公司启动了以智能新能源汽车为主攻方向的转型升级三年行动，并实施自主乘用车新能源跃迁行动，研发体系跃动工程，成立了研发总院，汇集优势资源，打造卓越产品，建设科技企业。新时期，我们的目标是全新的7个有我：世界一流有我，换道先行有我，品牌卓著有我，科技创新有我，产业安全有我，美好生活有我，走向世界有我。

第二是科技创新探索与实践。“十四五”以来，东风公司发布了东方风起计划，聚力实施科技跃迁行动。科技跃迁行动聚焦新能源和智能汽车，加快乘商并举，蓄势跃迁，在先进动力领域，深耕混动、纯电、氢能三大技术路线；智能汽车领域，聚焦智能座舱、智能驾驶、智能车控、自主车规级芯片、车用操作系统、高阶自动驾驶和智能生态等领域，进一步实现关键核心技术掌控，抢占智能化下半场的竞争高地。截止目前，东风已在先进动力和智能汽车方面布局发明专利8000余件，科技创新成果正在加速转化，刚才在大会上尤峥总也代表东风公司向大家做了诠释。未来三年，东风将在自主新能源领域投放600亿，迭代推出30款自主乘用车新能源车型，实现豪华高端主流电动车市场全覆盖；投放14款商用车基础车型，实现多场景产品全覆盖；同时东风推出猛士、岚图、奕派、纳米和风神，以构建涵盖豪华高端主流市场的全领域新能源乘用车和商用车品牌格局。

新能源跃迁关键在于先进动力。在动力系统方面，历经17年匠心打磨，东风马赫动力技术品牌已全面涵盖燃油、混动和纯电三大领域，拥有发动机、变速箱、混动电驱动、纯电电驱动、电池系统补能6大平台，东风马赫动力以“极速、极静、极省、极苛”为目标，不断挑战极限，持续打造动力澎湃、高效环保的动力总成。动力系统方面布局专利663件，创造多个行业第一，在动力领域斩获了多项行业大奖，先后获得三届央视汽车风云盛典大奖，两届世界十佳大奖，四届中国芯十佳大奖，7款产品荣获能效之星认证，电驱动总成首获5A电驱认证。在第四届中国汽车风云盛典颁奖典礼上，东风的马赫动力团队斩获了年度创新技术团队，该荣誉为评委会首次颁发，是对东风马赫动力开发团队的认可。

在氢能领域，东风氢能布局了东风氢舟、东风氢芯和东风氢元三大技术品牌。东风氢舟以应用场景驱动，可以满足乘用车、商用车，全系列车型的需求，实现了全功率、全系车、全场景、全覆盖。历经多年耕耘，东风氢能走在了行业的前列，开创了五大优势。第一大优势，成功地开发了国内首款全功率燃料电池乘用车；第二是率先完成国内70兆帕带载碰撞试验，该碰撞试验在国内为首次带载实验；第三是荣获了2022年中国汽车工程学会科技进步一等奖；第四是获得了中国品牌全功率燃料电池乘用车首张乘用车牌照；第五是截止2023年年底，累计发明专利471件，位列国内主机厂第一。

在固态电池领域，东风公司充分发挥资源优势，着力打造东风固态电池原创技术策源地，跑出固态电池研发应用的产业加速度。东风固态电池在全国6个省份，10个城市累计行驶里程超过170万公里，顺利通过了各种苛刻的实验验证，体现了强大的固态电池研发优势。

在智能汽车领域，通过10余年技术耕耘，构筑了智能跃迁新优势。2017年东风即获得了国内首批无人驾驶路测牌照，2019年成为中国首家在欧洲获得无人驾驶路测牌照的车企。同时，东风公司孵化了以智能驾驶为核心业务的东风悦享科技，成为了雄安新区、武汉君山等地区智能驾驶的新样板。2023年东风发布智能化品牌：乐享智能，依托AI人工智能，中央计算平台和数字化研发体系，东风悦享智能在智能座舱、智能驾驶、智能车控和智能生态四大领域布局专利977件，实现了核心技术掌控，为用户提供绿色安全、高效愉悦的全场景智慧出行新体验。其中，多车道智能驾驶的决策与规划管控技术荣获“2023年智能网联汽车创新应用及前沿技术金奖”。搭载悦享智能品牌的车型，东风风神皓琦荣获“2023年世界智能驾驶挑战赛金奖”。东风推出的无人驾驶出租车Robotaxi、无人驾驶公交车Sharing-Bus、无人集卡、无人矿卡等优势明显，累计商业落地化15个省份，30个市，运行里程达到270万公里，驳接乘客16万人，其安全性、可靠性、舒适性广受好评。

在单车智能方面，东风已掌握L4级及以上自动驾驶技术，通过北斗高精定位视觉与激光点云感知融合的人工智能算法等先进技术，在卫星信号比较弱的情况下，我们依然能够实现高效的运输。东风自动驾驶技术将依照客户的需求，实时的应用在东风旗下各个品牌。

在芯片自主化领域，东风作为汽车行业国家队和湖北省龙头车企，积极推动车规级芯片产业化体系的完善，牵头构建湖北省车规级芯片技术创新联合体，打通车规级芯片从设计、制造到上车应用的全价值链，目前已布局行业首款自主微处理芯片DF30系列芯片。

在平台架构方面，东风具备了完全自主平台开发的能力，为开发高品质智能新能源汽车搭建了厚实的技术底座，面向不同用户场景，东风储备了M TECH猛士架构，东风量子架构和DSMA节能架构，满足了从门槛到高端豪华品牌的需求。

M TECH猛士架构是全球最早的专属豪华电动越野综合技术解决方案，创造了7个第一，填补了中国豪华电动越野的空白。猛士架构摘得“中国十佳底牌奖最佳越野奖”、“中国汽车极致安全巅峰挑战奖”、“第四届中国汽车风云盛典评委会年度车型奖”、“2023年国际CMF设计至尊奖”等多个行业奖项。基于M TECH猛士架构的首款车型，正是主张无畏征服理念的蒙士917，这款致力于打造越野新物种的豪华电动越野车，已经开始交付客户，为越野爱好者带来了全新体验。目前猛士917在动力系统智能控制、新材料、新工艺等方面，已经布局了578件专利。

东风量子架构是为智能新能源汽车量身定制的全新数字化高拓展性的智能电动模块化架构。目前东风量子架构布局专利309件，搭载应用于奕派、纳米、岚图等电动车型。基于东风量子架构开发的岚图梦想家，荣获“央视风云盛典最佳MPV”。岚图福瑞则从千台汽车的角逐中，凭借5个第一，荣获评委会大奖。

DSMA架构是多能源低碳节能模块化架构，该架构高度模块化，高度拓展性，，并搭载多样化的动力源，重点打造动力性经济性长板。首款混动风神L7，采用了行业首个PHREV混动构型。前两天媒体测试显示，风神L7续航超过2000公里，成为行业首个长续航混动SUV。

创新是引领发展的第一动力，保护知识产权就是保护创新。东风公司大力实施知识产权战略，助力东风新能源和智能驾驶两大领域科技跃迁，将关键核心技术转化为自主知识产权，实现科技自立自强。东风公司发明专利授权量连续两年保持国内行业第一。2023年专利创新指数在自主整车集团排名第一。

在标准化方面，东风公司主持参与国行标持续行业领先，同时主持多项地方团标。

在技术跃迁，新建动力方面，东风已经布局了固态电池，燃料电池，高压快充平台以及 V2G，未来将进一步推动国家能源转型升级，保障国家能源安全。同时伴随智慧城市建设，高压快充及V2G技术的成熟应用赋予汽车更强的城市能源管理属性。

智能汽车方面，汽车通讯技术以及V2X技术突破，将驱动汽车交互速度以及效率成倍的提升，生态由车内向车外延展。基于人工智能及大数据深度学习技术的应用，智能驾驶将迈向高等级，增强座舱的智慧空间属性，汽车将成为用户移动终端。

当前科技加速产业化重构，汽车与用户、环境不断的融合，从单纯的交通工具向移动终端储能单元数字空间转变，同时汽车产业生态正在不断的拓展，从车之内向车之周边的生态的不断延展，汽车让人的脚步变得更长，让世界变得更小，让生活变得更美好。紧跟民族汽车品牌加速向上的风口，东风公司将致力于高水平科技自立自强，引领科技跃迁，以科技跃迁驱动高质量发展。

科技东风，定义未来。东风公司将持续增强技术自信、产品自信、品牌自信、价值自信，为客户创造快乐汽车生活，为行业发展贡献东风智慧。

以上是我的分享，谢谢大家。