沃尔沃EX30:北欧元素融汇,冰雪路况驾控稳定
很多朋友都知道,驾控稳定性和车辆的动态极限与轮胎有很大关系,所以EX30没有像许多小车一样配套窄胎,反而用上了245mm的胎宽,配合同级最宽的轮距带来更高的过弯极限和更加稳定的行驶表现。在日常道路上体验或许还没有那么强烈的感知,但是当我们将车辆开到冰雪赛道上,甚至进行冰雪麋鹿测试时,这种感受就会尤为明显。
其实麋鹿测试最早就是起源于瑞典,时间上甚至可以追溯到1970年代,这是因为在瑞典的公路上经常会有麋鹿等动物出其不意地跳出来影响行车安全,所以就有了这种考验车辆紧急避让能力的安全性标准。
沃尔沃EX30即便是应对这种“难度五颗星”的冰雪路面麋鹿测试,也依然能够带来很稳定的表现,不得不让人感叹生于北欧的沃尔沃确实对冰雪工况下的车辆动态调校有着深厚的功底。
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