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轮胎也智能？新标准将统一商用车智能轮胎的交互协议

2024-06-07 17:11:14·  来源：中国汽车工程学会标准  
　

由中国汽车工程学会标准化工作委员会提出，厦门金龙联合汽车工业有限公司和北京航空航天大学联合牵头研制的《商用车智能轮胎车用数据软件接口要求》CSAE标准已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为：2024-017。


1、标准研制背景及意义


轮胎作为车辆与路面唯一接触的部件，对行驶安全起到关键作用，路面在出现湿滑砂石等异常情况时，可能引发车辆安全事故。在轮胎胎体内嵌集成传感器，能够实时收集轮胎的温度、压力、摩擦力等数据。将这些数据传输到车辆的控制系统，控制系统可以自动调整轮胎的运行状态，提升在复杂驾驶条件下的性能和安全性。国内外对智能轮胎的研发多处于实验室阶段，当前研发存在高可靠传感器及供能/通信设计“难”、轮胎及路面状态感知精度“低”、智能轮胎集成制造及应用“缺”等难点。我国作为汽车强国和轮胎制造大国，开展智能轮胎自主研发恰逢其时。


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2、标准研制主要内容


本标准规定了智能轮胎系统的总体架构、数据类型、传输规则及交互协议。标准适用于汽车子午线轮胎，主要对智能轮胎系统与整车交互数据进行约束。标准整体框架如图所示。


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标准基本框架《商用车智能轮胎车用数据软件接口要求》标准项目已启动参编申报，欢迎更多轮胎生产企业、汽车生产企业及行业相关单位参与到标准研究和编制工作中，共同促进和提升车辆轮胎的智能化水平。

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