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中汽协团体标准《挂车相对牵引车直线行驶摆动幅度测试方法》获批立项

2024-06-18 15:09:17·  来源：中国汽研检测工程事业部  
　

2024年6月11日，由中国汽车工程研究院股份有限公司检测工程事业部整车测评研究中心牵头的《挂车相对牵引车直线行驶摆动幅度测试方法》通过立项审查和公示，现列入中国汽车工业协会2024年团体标准研制计划。

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汽车列车摆动幅度测试结果（以下称“测试结果”）差异大和喷水法测试结果不理想，为此，各检测机构和企业一直想办法解决测试结果差异大的难题和寻找更准确高效的测试方法。


在前辈们研究经验的基础上，经过项目组两年多的攻关，团标工作组的探讨和标准立项论证的专家评审，已找出测试结果差异大的原因，并制定了合理的数据处理方法。同时明确和规范挂车跟踪能力、汽车列车摆动幅度测试原理，揭示两者之间测试原理的差异，并提供了几种挂车相对牵引车直线行驶摆动幅度、挂车跟踪能力的测试方法，可为挂车相对牵引车直线行驶摆动幅度测试和挂车跟踪能力测试提供参考。

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