GB/T 18488-2024 正式发布稿的几个关注点

2024-06-20 13:31:20·  来源:汽车法规视界  
 

GB/T 18488-2024 标准已于2024-05-28正式发布,预计很快将被认证强制引用和实施。


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本文基于法规发布稿,补充几个较为关注的信息


① 明确耐电压要求


集成式驱动电机系统端子应能耐受规定的直流电压,1min内无击穿现象,漏电流不大于 20mA。


分体式驱动电机系统驱动电机控制器端子也应能耐受上述试验电压。


对于最高工作电压大于1000V的产品,试验电压由企业自定义,正式稿明确自定义电压不能小于2500V


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② 防水防尘要求


根据驱动电机系统下表面离地高度的不同进行分级要求


离地高度<300mm,应至少满足IP67


离地高度≥300mm,且下方无遮拦,高压部件应至少满足IP55


离地高度≥300mm,且下方有遮拦,高压部件应至少满足IP54



③ 新增30分钟持续转矩、30分钟持续功率


即驱动电机系统能够30min持续工作的最大机械转矩和最大机械功率,其测试值不应低于产品技术文件规定,且测试时无报警或异常。


试验时,驱动电机系统工作于额定转速30分钟持续转矩至少30min。


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根据30分钟持续转矩和额定转速,对于具有单个机械连接轴的驱动电机系统,30分钟持续功率(kW)= 30分钟持续转矩(Nm) * 额定转速(r/min) / 9550


④ 明确峰值转矩、峰值功率持续时间


M1类、N1类车辆的驱动电机系统持续时间10s的峰值转矩、峰值功率不应低于产品技术文件规定,且无报警或异常。

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