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欧亚经济联盟EAEU对汽车的准入认证要求
1.什么是欧亚经济联盟EAEU
2.EAEU对轮式车辆的法规要求
3.EAC汽车认证流程
1.什么是欧亚经济联盟EAEU
欧亚经济联盟是一个重要的区域经济合作组织，成立于2015年，前身为俄白哈关税同盟，目的是推进欧亚地区的一体化建设。
2014年5月29日，俄罗斯、白俄罗斯和哈萨克斯坦三国总统在哈萨克斯坦首都阿斯塔纳签署《欧亚经济联盟条约》，条约从2015年1月1日起生效。
2015年1月2日，亚美尼亚加入欧亚经济联盟。
2015年8月12日，吉尔吉斯斯坦加入欧亚经济联盟。
2015年5月，中国与俄罗斯签署《关于丝绸之路经济带建设和欧亚经济联盟建设对接合作的联合声明》，宣布启动中国与欧亚经济联盟经贸合作方面的协定谈判。
此后，欧亚经济联盟与多个国家和组织签订了自贸协定或合作协议，如与伊朗的自贸协定等。
2023年12月25日，欧亚经济联盟国家领导人在俄罗斯圣彼得堡举行会议，并签署了至2030年、2030年至2045年的进一步发展宣言。
欧亚经济联盟除了俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚、吉尔吉斯斯坦5个正式成员国外，还有乌兹别克斯坦、古巴、摩尔多瓦等观察员国。
欧亚经济联盟的合作内容涵盖能源、交通、工业、农业、关税、贸易、税收和政府采购等诸多领域。还注重在卫生防疫、旅游、气候等关键领域加强合作。联盟的主要目标是在2025年前实现联盟内部商品、服务、资本和劳动力的自由流动。同时，推行协调一致的经济政策。
2. EAEU对轮式车辆的法规要求
为了保护联盟国家的生命、健康、财产和环境，同时防止误导消费者。欧亚经济联盟制定了轮式车辆安全性的技术法规：TP TC 018/2011法规（又称TR CU 018）。
TP TC缩写来自俄语“ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ ТАМОЖЕННОГО СОЮЗА(海关联盟技术法规)”的首字母。
TR CU缩写来自英语“Technical Regulation of Custom Union”的首字母。
TP TC 018适用于所有在公共道路上行驶的L、M、N及O类轮式车辆以及底盘。规定了轮式车辆在安全方面必须达到的标准，确保车辆在道路上的安全行驶。
不适用于最大设计速度不超过25km/h的车辆、只用于参加体育赛事的车辆、特定年份的非商业用老旧车辆、临时进口车辆、个人进口车辆以及外交使团车辆等。（许多人从新疆乌鲁木齐买中国法规标准的车辆直接走个人进口形式回欧亚经济联盟国家上牌。）
因为欧亚经济联盟中的俄罗斯（E22）、白俄罗斯（E28）、哈萨克斯坦（E35）均为联合国《1958年协定书》缔约国，所以TP TC 018中引用的法规基本都是联合国UN ECE法规。
TP TC 018对M1类乘用车的法规要求如下：
| 序号 | 法规号及版本 | 法规内容 |
| 1 | R10.06 | 电磁兼容 |
| 2 | R11.04 | 门锁门铰链 |
| 3 | R12.04 | 转向保护 |
| 4 | R13H.01 | 制动 |
| 5 | R14.08 | 安全带，ISOFIX和I-Size固定点 |
| 6 | R16.08 | 安全带、约束系统、儿童约束系统、ISOFIX和I-Size儿童约束系统 |
| 7 | R17.09 | 座椅、座椅固定点和头枕 |
| 8 | R19.04 | 前雾灯 |
| 9 | R34.03 | 火灾预防 |
| 10 | R39.01 | 车速表 |
| 11 | R43.01 | 安全玻璃 |
| 12 | R46.04 | 间接视野装置 |
| 13 | R48.06 | 外部灯具安装 |
| 14 | R51.03 | 噪声排放 |
| 15 | R64.03 | 备胎 |
| 16 | R79.03 | 转向装置 |
| 17 | R94.03 | 前碰撞 |
| 18 | R95.03 | 侧面碰撞 |
| 19 | R100.02 | 电动车特殊要求 |
| 20 | R112.01 | 前照灯 |
| 21 | R117.02 | 轮胎湿抓地力 |
| 22 | R121.01 | 操纵件、信号装置和指示器 |
| 23 | R125.01 | 前方视野 |
| 24 | R127.02 | 行人保护 |
| 25 | R133.00 | 车辆可回收性 |
| 26 | R135.01 | 侧面柱碰撞 |
| 27 | R137.01 | 前碰撞约束系统 |
| 28 | R138.01 | 电动车低速提示音 |
| 29 | R139.00 | 制动辅助系统BAS |
| 30 | R140.00 | 电子稳定控制系统ESC |
| 31 | R141.00 | 胎压监测系统TPMS |
| 32 | R142.00 | 轮胎安装 |
| 33 | R144.00 | 紧急呼叫系统AECS |
| 34 | R145.00 | ISOFIX固定系统、ISOFIX上拉带固定点和i-Size位置 |
| 35 | R148.00 | 灯光信号装置 |
| 36 | R149.00 | 道路照明装置 |
| 37 | R150.00 | 回复反射装置 |
| 38 | R152.00 | 高级紧急制动系统AEBS |
联合国R0法规规定的国际通用车辆型式批准认证所需满足的法规清单如下：
3.EAC汽车认证流程
EAC认证，也称为海关联盟认证或CU-TR认证，是欧亚经济联盟（EAEU）国家推行的一种重要认证制度。
EAC认证，适用于俄罗斯、白俄罗斯、哈萨克斯坦、亚美尼亚和吉尔吉斯斯坦等成员国的全境。该认证制度的目的是确保产品符合相关技术规范和法规，从而可以在海关联盟国家之间自由流通和销售。EAC认证标志为EAC mark，用于标识已通过EAC认证的产品。
EAC认证分为EAC合格证书（CoC）和EAC符合性声明（DoC）两种类型。EAC合格证书是官方证书，证明产品符合EAEU欧亚联盟成员国的协调技术法规。EAC符合性声明则是证明产品符合EAEU技术法规最低要求的官方证明。
车辆和底盘需获得型式批准证书，而单个车辆需获得结构安全合格证。
车辆部件需获得CU-TR合格证或CU-TR符合性声明。
EAC认证流程主要包括以下几个步骤：
提交申请：
制造商或申请者首先需要联系TPTC认证机构，填写申请表格。
提供相关的资料和证明材料，这些材料可能包括技术描述、质量管理体系证书、生产条件描述、使用说明书等（具体要求可能会因产品类型和用途的不同而有所差异）。
办理OTTC（车辆型式批准）：需要车辆型式的一般技术描述、制造商使用的质量管理体系证书（或生产条件描述）、使用说明书、制造商和持证人之间的协议等文件。
办理EAC（车辆部件认证）：需要申请表、申请人的资质文件及其和制造商的代理协议、部件型式一般技术描述、设计计算、检验报告、测试报告等文件。
认证机构会对申请表格和提交的资料进行审核和审查，确保申请材料的准确性和完整性。
认证机构会对提供的样品进行检测和测试，验证产品是否符合TPTC 018认证标准。这可能包括各种磨损试验、轮廓测量试验、微观组织分析试验等。
如果产品通过检验并符合认证标准，认证机构会与申请者签署认证服务合同，并收取相应的费用。
颁发证书：
在完成以上步骤后，认证机构会向申请者颁发TPTC 018认证证书，证明该产品符合欧亚经济联盟EAEU相关的技术要求和质量标准。
品质合格证书的有效期：通常情况下，品质合格证书的有效期不超过三年。如果认证机构同意延长其有效期，则发放新的有效期为三年的品质合格证书。
车辆型式批准书：为领取的车辆型式批准书，申请方需向认证机构提出申请，并附车辆的简要技术说明。车辆型式批准书由行政机关发放，其有效期不超过三年（单批次证书有效期不限）。车辆零部件EAC证书有效期不超过4年（单批次证书有效期不限，但不超过1年）。
年审：对于已经获得认证的产品，可能还需要进行定期的年审或重新评估，以确保产品持续符合认证标准。
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