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针对越野汽车的板翅式换热器标准立项
由中国汽车工程学会越野车技术分会提出，内蒙古第一机械集团股份有限公司牵头研制的《越野汽车板翅式换热器技术要求》已按《中国汽车工程学会标准（CSAE）制修订管理办法》有关规定通过立项审查，现正式列入中国汽车工程学会标准研制计划，起草任务书编号为：2024-021。
标准研制背景
开展《越野汽车板翅式换热器技术要求》标准制定工作，其目的是将已经成熟的板翅式换热器设计和制造过程中的先进技术和经验进行固化，使其更好的适应越野汽车的快速升温、高效散热、高沙尘、强振动等使用工况，对板翅式换热器的功能、技术参数、主要零部件的设计和制造、试验方法等制定准确、合理的规范，使换热器的设计、制造和验收围绕越野车特有工况有统一、科学的标准，为其研制生产提供技术依据和质量保证。换热器研制的规范化、标准化，对越野汽车团体标准体系的完善、越野汽车换热部件的研制生产以及技术发展具有重要意义。
典型越野车环境工况
标准研制主要内容
本标准规定了越野汽车板翅式换热器的一般要求、选材要求、设计、制造、检验与验收及相关测试方法等内容。
标准可作为换热器材料选择的依据，指导换热器的换热量、流体阻力、传热性能等参数设计优化，提高制造工艺水平，为换热器的工程设计、制造、试验及新型散热元件的研发提供支撑。通过提升换热器设计匹配的准确性，降低越野汽车功率损失，明确合理的加工制造工艺，提高换热器抗冲击、沙尘、振动等特性，统筹形成完备的选材、设计、制造、试验方法，为换热器持续发展提供保障。
散热器试验测试方案
《越野汽车板翅式换热器技术要求》标准项目已起动参编申报，欢迎更多汽车及换热器生产企业和相关单位参与到标准研究和编制工作中，共同促进和提升越野汽车的发展。
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