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沃尔沃展示新型VNL电动重卡，计划2025年推出
2024年6月20日卡车技术前线消息，沃尔沃（volvo）卡车曾强调表示，今年早些时候推出的全新VNL8级牵引车将成为其未来所有新驱动技术的平台，现在这正逐步成为现实——沃尔沃北美在为记者举行的媒体活动中，首次展示了其旗舰8级VNL牵引车的下一配置——VNL 440电动。
新型VNL电动长途重卡现身
在弗吉尼亚州都柏林沃尔沃客户中心举行的新款VNL介绍会结束时，沃尔沃再次证实了这一理念，展示了一辆全新的沃尔沃VNL电动卡车。
这家卡车制造商首次推出了区域运输半挂车的预生产车型，这是一款42英寸的中顶卧铺车型，代表着其纯电动汽车在北美的发展，也是第一款不带内燃机的VNL。
关于这辆新卡车的细节没有透露。而且不允许对新卡车进行近距离观察。但沃尔沃人员确实表示，新型8级VNL电动卡车将于2025年推出，订单将于2025年末、2026年初开始。这些卡车将在VTNA的新河谷工厂建造，该工厂在VNL推出前进行了4亿美元的改造。
卡车电池将由曾经属于Proterra集团的制造厂供应。VTNA母公司沃尔沃集团在Proterra母公司8月申请破产后，于11月以2.1亿美元收购了电池制造商Proterra Powered。电池生产厂位于南卡罗来纳州格里尔。
新VNL柴油版
沃尔沃北美之前于今年一月底发布了新的VNL。
VTNA于4月公布了新VNL柴油动力版本的订单。预计今年夏天晚些时候开始生产，第四季度开始交付。
当时，沃尔沃表示，全新的沃尔沃VNL将成为该公司所有即将推出的技术的平台，包括未来的交通解决方案，如自动驾驶卡车、电池电动、燃料电池电动以及使用包括氢气在内的可再生燃料的内燃发动机。
此次就是电池电动动力系统车型在该车型平台上的首次应用。之后还计划推出氢燃料电池和氢内燃机车型。
沃尔沃超级卡车3项目
沃尔沃超级卡车3项目的计划截止时间为2026年7月，内容是开发电动长途重卡。虽然该项目尚在进行中，但相信其部分技术已在新VNL电动版上得到了一定应用。
沃尔沃超级卡车3项目的目标：
· 开发并演示一款8级电池电动汽车（BEV），一次充电可行驶400英里（约640公里）。
· 演示MCS兆瓦充电系统。
· 评估温室气体（GHG）减排潜力和总拥有成本（TCO）影响。
VNR Electric
VTNA目前的电池电动系列车型由五款VNR electric车型组成：一辆4x2载货卡车、一辆6x4载货卡车，一台4x2牵引车、一台6x2牵引车和一台6x4牵引车。
沃尔沃于2021年初开始生产VNR电动汽车，主要用于区域配送。初代车型电池容量264kWh，续航仅192/240km。
2022年，该公司开始提供VNRElectric的下一代版本，配备高达565kWh的储能能力，续航里程提高了85%至高达275英里(440km)，同时拥有更快的充电速度和更多的重型运输配置。
前线观点
· 沃尔沃的电动产品线目前是最全的，整体进度领先于戴姆勒、斯堪尼亚、曼恩等，VNL电动版将进一步补完其电动产品线。
· 电动长途重卡是最难突破的，也是销量皇冠上的明珠。目前还没有真正意义上得到推广应用的产品，包括特斯拉Semi、戴姆勒的eActros 600、MAN的eTruck等，大家齐头并进，就看谁能够独占鳌头了。
· 感觉国内的企业在电动长途重卡开发方面有些落后，估计还是因为市场因素吧。
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