南非汽车准入认证要求

1.南非汽车市场概述

2.南非汽车准入认证要求

3.南非汽车零部件LOA认证

1. 南非汽车市场概述

南非是非洲最大的汽车市场，汽车保有量超过1200万辆，且自1994年以来汽车出口增长了4倍，约占全国出口总值的7%。南非共和国的汽车相关产业在国民经济贡献占比中仅次于采矿业与金融服务业，排名第三，是南非国民经济的重要组成部分。

南非人目前较为喜欢的车是宝马，销量前三的品牌是丰田、大众和福特，奔驰和奥迪位居销量前5名。不同于更喜欢SUV的中国人民，占据南非汽车市场主导地位的是轿车，占比高达69%。同时，轻型商务车、中型商务车、重型商务车以及大巴和更大的超重型商务车占据了南非汽配市场近1/3的份额。

南非政府对新能源汽车的发展给予了高度重视，出台了一系列相关政策。近年来，南非新能源汽车市场增长态势明显，从2021年的896辆到2022年的4674辆，同比增长了421.7%。进入2023年，新能源汽车销量继续攀升，达到了7746辆，同比增长65.7%。与此同时，新能源汽车在新车市场中的占比也有所提升，从2022年的0.88%增长至2023年的1.45%。2024年第一季度新能源汽车销量达到了3042辆，同比增长了82.7%。

但需要注意的是，南非新能源汽车中，纯电动（BEV）汽车和插电式（PHEV）汽车占比较低，占比超过80%的是传统混合动力（HEV）汽车。

南非有包括宝马、奔驰、尼桑、丰田、大众等许多跨国品牌的汽车制造厂。中国一汽在南非库哈建有一座年产能5000台的商用车工厂，北汽也在南非建有组装工厂。

 中国汽车品牌凭借高性价比、现代设计美感、强劲的性能和全面的保修服务，在南非市场逐步上升。奇瑞、长城等品牌表现强劲，分别占据2024年1-5月南非新车市场销量的第八和第九名。

今年以来，南非新车市场虽然总体呈现下滑趋势，但消费者对高质量和高性价比车型的需求依然强劲，为中国汽车品牌提供了机遇。南非汽车市场竞争激烈，且对汽车质量和安全标准有严格的要求，中国汽车品牌需要不断提升产品质量和服务水平，以抓住市场机遇并应对挑战。

2. 南非汽车准入认证要求

作为联合国《1958年协定书》缔约国，南非（E47）汽车市场准入认证要求严格，涵盖了产品要求、认证流程、技术项目、LOA证书、整车与零部件认证以及质量管理体系等多个方面。这些要求旨在确保进入南非市场的汽车产品符合南非的强制性要求，保障公共健康与安全、环境保护以及公平贸易。

  南非国家强制性要求的管理部门是NRCS（National Regulator for Compulsory Specifications），该机构负责确保汽车产品符合强制性要求。NRCS的前身是南非国家标准局SABS（South African Bureau of Standards）所管辖的部门，现在是新建立的独立部门，隶属于南非交通部。

所有进入南非的车辆类产品必须满足南非SABS/SANS法规或等效国际法规要求（认可UN ECE法规）。

SABS（South African Bureau of Standards）和SANS（South African National Standards）在南非的标准制定和认证领域有着密切的关系，但它们在职责和角色上有所不同。SABS作为一个中立的第三方认证机构，除制定标准的职责外，还负责具体的认证和检验工作，代表国家管理强制性规范标准，对符合规范的产品，授予标志使用权。而SANS则专注于制定和发布国家标准。两者相互补充，共同构成了南非的标准和认证体系。

无论是本地制造还是进口的新车型、新车辆和改装的车辆，都必须符合有关类别车辆的强制性规范。车辆在南非市场销售之前或进入南非市场时应进行认证。

认证流程包括项目申请、准备资料、送样测试并获取单项E-mark证书、注册提交文件、NRCS检查车辆、NRCS审核文件以及审核通过后发证等步骤。

以M1类乘用车车型为例，核心技术项目包括灯具安装、后视镜、挡风玻璃、制动、内部凸出物、转向机构系统、车门锁和车门铰链、座椅及座椅固定点、安全带固定点及安全带、防盗装置、电磁兼容、排放、燃油经济性和碳排放标签、行驶噪声、汽车喇叭、轮胎、动力电池及高压安全等。

这些项目都需要基于UNECE法规的整车技术框架，通过一系列的整车/系统/零部件E-mark认证进行整车认证申请。

3. 南非汽车零部件LOA认证

       南非LOA认证是针对进入南非市场的电子电器产品进行的强制性安全认证。国际汽车及配件制造商或供应商进入南非市场前，必须持有LOA证书（Letter of Authority），该证书由南非国家强制性技术规范管理局NRCS颁发，允许其产品进入南非市场。

 LOA认证的目的是确保进入南非市场的电子电器产品符合南非的安全标准。所有列入强制清单的产品的制造商和出口商都必须有LOA证书才能进入南非市场。涉及的汽车零部件：包括但不限于发动机、底盘、车身、电气设备等各个部分的零部件，特别是与安全性能密切相关的零部件，如制动系统（SANS1905\SANS20090）、转向系统、灯光系统（SABS1367）等。

LOA认证流程一般如下：

（a）注册申请：制造商或进口商需要在SABS（南非国家标准局）法规部进行注册，并填写注册申请表。

（b）提交LOA申请，并由相关监督审核员对内容进行审核。

（c）必须提交一份完整的针对此种产品的安全测试报告，此报告需满足以下要求：

（d）样品评估：SABS对样品进行评估，包含样品照片的检测报告可以代替样品评估（照片需包括产品铭牌/标签、正面照片、背面照片、内部照片、电力线束和插头等）。

（e）取证：正常情况下，申请人提交申请后5天内可以拿到LOA证书，取证可以选择到秘书部领取或邮寄，1个月未领取的会被寄出。