广告
“车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究”项目通过综合绩效评价
近日，中国汽研牵头承担的国家重点研发计划“车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究”项目综合绩效评价会议在国家氢能动力质检中心召开。国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心能源与交通项目处处长蒋志君、项目主管张诗悦、项目助理吴渴欣，项目推荐单位重庆市科技局副局长许志鹏、高新处副处长陆源，中国汽研董事长周玉林出席会议。项目负责人、中国检验认证（集团）有限公司副总经理万鑫铭以及各课题负责人、课题骨干成员、财务人员等共计50余人参加会议。
本次项目综合绩效评价工作由国家自然科学基金委员会高技术研究发展中心组织。会议成立了由7位技术专家和3位财务专家组成的综合绩效评价专家组。
周玉林代表项目牵头单位对项目主管部门、项目推荐单位各位领导、专家组专家的到来表示欢迎，对领导和专家们为项目实施提供的指导和支持，以及项目团队3年多来的努力付出表示衷心的感谢。周玉林表示，中国汽研一直高度重视本项目的各项研究工作，未来也将基于项目持续深耕氢能领域，不断深化对氢能测评技术的研发和应用，推动氢能产业链的优化升级。
万鑫铭代表项目组从立项背景、项目目标及指标完成情况、代表性创新成果、项目组织管理和人才培养以及经费使用情况等方面进行了详细介绍。专家组听取了项目负责人汇报，审阅了项目综合绩效自评价报告、证明材料、科技报告和财务审计报告等相关资料，现场考察了项目成果，经过认真讨论和质询，认为项目执行情况较好，完成了立项批复和考核指标，实现了项目研究目标，同意通过验收。
许志鹏代表重庆市科技局对高技术中心给予项目的大力支持表示感谢，对项目团队取得的成果表示祝贺，并希望项目组能加大项目成果的推广应用，成为推进国家经济、社会发展的生产力。
“车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备研究”是中国汽研2020年承担的国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术重点专项”项目。项目重点围绕车用燃料电池堆及空压机的材料与部件耐久性测试技术及装备开展了深入研究，针对燃料电池耐久与可靠性测试过程中面临的关键材料与核心部件关联性差、加速测试与寿命预测精度低、综合测试环境模拟条件匮乏等三大技术瓶颈，全面剖析了需解决的关键科学和技术问题，重点突破了材料-部件间关联耦合关系、多时间尺度三维在线监测技术、空压机强化工况载荷谱设计、电磁兼容特性精准解耦及辨识等核心难点，建立了覆盖“关键材料-电堆/部件-系统”多层级耐久性测试技术并开发了系列化测试装备，为燃料电池的产业化过程质量控制提供有效保障。
广告 
广告
编辑推荐
最新资讯
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告（2024版）
2024-12-22 10:11
-
R54法规对商用车轮胎的要求（上）
2024-12-22 10:10
-
蔚来ET9数字架构解析
2024-12-22 09:53
-
4G/5G网络新时代的高效紧急呼叫系统NG-eCal
2024-12-20 22:33
广告
广告
