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合作节-合作共进，使命担当：中国汽研携手多方共绘高质量发展蓝图
践行央企使命，服务质量强国建设
道路交通安全问题事关汽车产业的高质量发展，也是深受老百姓关注的民生问题。随着汽车产业的发展和汽车保有量的增长，我国的道路交通事故形势依然严峻，2022年全国共发生交通事故256,409起，其中，共发生一次死亡3人以上较大道路交通事故436起。汽车是道路交通的主要参与者，在日新月异的汽车市场，汽车安全问题始终是守护人员生命的底线。如何铸牢中国汽车品质、推动汽车安全提升，成为交通、汽车产业高质量发展的重要命题。
作为中央企业，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研），坚持将质量提升与标准检测认证一体化推进，以高水平标准牢筑汽车生命底线，保障汽车产业发展根基，以扎实行动服务质量强国建设。
共建技术高地，引领行业技术突破
当前，传统汽车安全进入到“安全+”新时代，高危、高发、复杂交通事故环境下的车辆安全性成为汽车行业共性挑战和技术发展热点。为顺应汽车产业变革趋势，助力汽车技术新发展，中国汽车工程研究院股份有限公司（以下简称中国汽研）与时俱进，开拓创新，整合行业优势资源发力，与赛力斯汽车成立了智能安全联合实验室，聚焦全场景安全，双方从中国道路交通事故出发，直面真实事故场景的痛点和难点，共同开展标准测试研究，引领行业发展。
卡车失控引发多车连环追尾、卡车刹车失灵惨酿连环车祸、分心/疲劳驾驶卡车连环追尾数车......事故一旦发生往往导致多人严重伤亡，惨烈现场触目惊心。根据公安部交通管理局《道路交通事故数据统计》显示，2000年至2020年间，追尾事故平均占比为13.12%，随着汽车行业发展，车速的提升，以2020年为例，其中高速路段的追尾事故占比更是高达53%。相较于卡车的体积和重量“优势”，乘用车在有卡车参与的连环追尾事故中往往面临极端安全考验，针对乘用车卡车参与的碰撞事故的汽车安全系统研究意义重大。
基于未来出行交通事故场景研究/FASS数据库，中国汽研与赛力斯汽车共同策划并首次开展了新能源乘用车重型卡车前后夹击supercrash超级试验，高度还原真实道路交通事故中重型卡车连环追尾的事故场景。该测试研究得到业内广泛认可，引发极大关注度，多家企业先后开展类似试验，检验车辆真实表现。除此之外，双方前期还开展了卡车与乘用车supercrash超级试验研究，关注乘用车卡车事故中的乘员保护系统安全。
下一步双方将继续基于中国道路交通事故场景，联合行业在乘用车与多类型货车碰撞相容性、极限碰撞后救援、多类型货车目标物识别等方面进行深入研究，形成相关系列试验规范，带动汽车行业安全技术不断向上突破。
联合守卫，共护出行安全
在汽车电动化、智能化高速发展的浪潮下，消费者对汽车新技术、新功能以及如何安全行车需要清晰认知。从行业全价值链站位思考，中国汽研与重庆市公安局交巡警总队、汽车企业、高校、媒体等合作打造首个行业内的安全品牌“守卫出行”，从真实的交通事故中提炼驾驶行为安全隐患，围绕事故隐患开展了一系列的试验参观，中小学交通安全公益讲堂、安全体验等活动，内容涵盖：儿童乘车安全、事故后救援安全、事故维修后车辆的安全性能、老年人汽车驾驶科普关爱等老百姓在车辆使用过程中可能存在的安全隐患。各方资源协力以专业的、标准的、公益的行动，共同普及汽车安全知识、提高消费者行车安全意识。
未来，中国汽研将着眼全球汽车发展新趋势，面向国内外，与汽车企业、高校、研究机构开展广泛合作，持续开展交通安全科普、汽车前瞻技术研发、标准研制，产业应用，持续赋能中国汽车技术提升。通过不懈努力，保障人民出行交通更加可靠和安全。
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