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Hyliko携手丰田改装氢燃料电池卡车，服务巴黎奥运会及公路牵引运输
卡车技术前线7月10日消息，据丰田汽车欧洲报道，丰田正在部署一辆氢动力卡车，为即将到来的奥运会和残奥会运送一些电池电动无障碍人员移动车（APMs：Accessible People Movers）。该卡车的尾气排放为零，同时提供了同样环保的无障碍人员移动车。
法国氢能初创公司Hyliko为一辆柴油卡车改装了两个丰田燃料电池模块。卡车一次最多可以装载三辆无障碍人员移动车，与传统柴油卡车的性能相当。
通过使用氢气作为燃料来源，这些交付在实现2024年巴黎奥运会将碳排放量减少50%。的宏伟目标方面发挥了至关重要的作用，
法国首款氢改造公路牵引车
最近，Hyliko还与Labatut集团、POINT.P合作推出了法国首款氢改造公路牵引车。
合作在法国道路上部署了第一台绿氢改造公路牵引车。这是这项创新向前迈出的重要一步，它能够为重型运输，特别是公路运输的脱碳提供快速的解决方案。
将这种道路车辆投入道路意味着进入Hyliko车型改造工业化之前的最后阶段。
作为两年多合作研发的成果，各方的密切合作使这款牵引车的开发成为可能：
推出的绿氢公路牵引车具有许多优势：
回收和创新：
这款牵引车是2017款柴油车型转变为氢动力汽车的成果。
组装、重新组装、认证和可靠性过程在不到一年的时间内完成，证明了实现更可持续移动的方法的效率和速度。
零排放：
这款零排放汽车配备了电动机和氢燃料电池，不释放细颗粒或超细颗粒，为减少空气污染做出了重大贡献。
高性能：
450公里续航
加氢时间约20分钟
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