全天候路况模拟测试系统已投入使用

2024-07-15 18:04:04· 来源：国联研究院检测试验中心

国联研究院已建成全天候路况模拟测试系统，可实现六自由度振动、环境温度、湿度和充放电耦合的全天候路况模拟测试，该系统可完美复现电动汽车在不同路面的颠簸情况和对应的动力需求，结合环境箱和充放电仪实现各种极端环境和路况振动的耦合测试，从而验证电池系统在极端环境下的电性能和可靠性。

全天候路况模拟测试系统的测试对象除了动力电池系统，还包括电动汽车相关配件和结构部件，如座椅、汽车框架、车门、电机以及传动机构等。通过模拟行驶场景中的振动和温度变化对上述部件造成的热变形、结构变形所造成的影响，为电动汽车的全面可靠性测试验证提供完美的平台。

设备参数：

工作温度范围：-40℃~85℃；

工作湿度范围：20%R.H.~95%R.H.

最大电压/电流：500V/600A

最大频率：150Hz（空载）/100Hz（1000kg负载）

垂向加速度：16.0g（空载）/ 8.8g（1000kg 负载）

横向加速度：12.5g（空载）/6.8g（1000kg负载）

纵向加速度：14.8g（空载）/8.1g（1000kg负载）

主要功能：

1. 多轴振动模拟：可同时进行横向、纵向、垂向、俯仰、滚转和偏航等三轴六自由度的全方位模拟振动，模拟电动汽车行驶的各种路况，完全还原电动汽车行驶过程中所受的应力影响。

2. 环境测试能力：可以完美复现电动车实际使用情况的温湿度条件，还可提供各种极限环境耦合测试工况的可靠性验证。

3. 高负载适应性：系统设计考虑到了不同负载的需求，能够适应从小型元件到大型设备的各种测试对象。

4. 数据采集与分析：配备专业的数据采集系统和分析软件，包含应力应变采集分析、时域加速度数据处理、波形分析处理、傅里叶变换等数学工具，确保测试结果的准确性和可重复性。

应用领域：

- 新能源汽车及其组件的耐久性测试

- 电子产品的可靠性测试

- 军工产品的极端环境模拟测试

- 轨道交通设备的稳定性测试

- 以及其他需要精确振动和环境测试的行业

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