新能源平行轴电驱桥谁在做？

平行轴电驱桥的电机与驱动桥呈平行状态布置，电机多偏置。其电机和减速机构相互连接在一起，桥壳可以借用传统车桥的桥壳，整车悬架不需要发生大的发化，电机和减速器都可以在整车上单独拆下来维修。另外电机只需要新开发壳体，减速机构可以用外啮合圆柱齿轮，技术成熟，加工制造简单，成本经济，重量轻。适用于舒适性要求低的卡车和客车车型或者专用车型。平行轴电驱桥是目前最受商用车厂家欢迎的电驱动布置方案之一。

01#  东风德纳车桥公司

EP-Axle7商用车平行轴电驱桥

东风德纳车桥公司推出的EP-Axle7产品，以其动力系统高度集中化的设计和一体式结构，为城市公交客车市场和CVW6-8吨的纯电动物流车、专用车市场提供了高效的解决方案。EP-Axle7产品在设计上追求极致的紧凑性，使得底盘空间得到最大化的释放，为底盘布置提供了更大的灵活性。

产品特点：

▶  重量：相较于传统的直驱系统，EP-Axle7减重超过100kg。

▶  续航：采用低阻设计和扁线高效电机，续航里程较竞品提升了超10%。

▶  安全：整桥防护等级达到IP68，带有齿轮转速主动监测，主减油温、制动盘温度实时监控，摩擦片磨损报警，确保了行车安全。同时，车桥免首保，主减可实现10万/30万公里维保换油，标配免维护轮端，使得出勤率更高，降低了维护成本。

02#  比亚迪

客车集成式电驱动桥

使用平行轴和行星排方案，主要技术特点和性能参数：减速器内部冷却（电机冷却水管进入减速器腔体对齿轮油进行冷却）、扁线电机、行星齿轮传动架构，轮端扭矩5200Nm～17800Nm，电机功率140kW～260kW，最大承载4.5吨～13吨，适用于中重卡和高地板客车。

产品特点：

▶  重量：较传统平行轴电驱桥减重8%，较直驱方案减轻25%；

▶  体积：较传统平行轴电驱桥体积减小5%，较直驱方案减小35%；

▶  效率：最高效率94%以上，综合效率提升约4%；

▶  噪音：匀速50km/h噪音≤68dB，较直驱方案降低6%左右。

03#  弗迪动力

重型平行轴集成电驱桥

弗迪动力集成式电驱桥通常配置有2挡或4挡手动变速箱来提升整车的动力性和经济性，同时也能降低系统对电机的需求，降低电机的成本。这里以重卡SEQ16为例介绍：

产品特点：

▶  承载力：桥壳采用钢板整体冲压焊接、承载能力强，可靠性好；

▶  效率：最高效率达92%以上，综合效率提升约3%，能耗同比下降；

▶  体积：集成化程度高，占用空间较少，便于整车布置。

04#  Allison Transmission

eGen Power®130S

Allison Transmission在2022年9月的德国汉诺威IAA车展上宣布了新的eGen Power®130S，这是该公司eGen Power全电动车轴系列的最新产品。

130S的关键部件专门设计用于支持更重的13吨车轴总重额定值，这通常是欧洲和亚太市场的商用车所需的。130S使用单个电机产生225 kW的持续功率，峰值功率为325 kW，车轮扭矩为26000牛米。它还具有双速平行轴齿轮结构，有效满足车辆启动和高速公路巡航需求，同时通过100%再生制动能力最大化能量回收效果。

产品参数：

▶  总轴重额定值：28660lbs（13000kg）；

▶  车轮扭矩：最大26000Nm；

▶  电机功率：最高325kw（@650V）；

▶  电压范围：最高900V。

05#  零一汽车

平行轴式电驱桥

采用扁线电机、高压平台SiC控制器、平行轴+行星排传动，整桥系统效率更高，可达92%以上。整车的低电耗贡献更大。

产品特点：

▶  重量：整桥重量比竞品轻150kg；

▶  效率：采用全磨齿工艺齿轮、低粘度齿轮油、高速轴承配置；电驱桥处于高档位时，仅两级平行轴传动最高效率98%以上，整桥最高系统效率92%以上。

此外，电驱桥可选配取力器，针对自卸车、专用车，不再需要额外配置独立的整车取力单元，降低了整车制造成本。

06#  越博动力

A31000平行轴电驱桥

越博动力的双电机电控布置方案使得驱动桥的质心偏振现象大为缓解，四挡AMT(EMT)自动变速系统极大拓宽了系统的高效区范围，双电机的布置提高系统动力输出的可靠性，并实现了模块化设计理念。该电驱桥适配8-12m公交或16-21t物流车平台，提供持续70Kw功率和180Nm扭矩。

产品参数：

▶ 峰值功率：140kW；

▶ 系统最大输出扭矩：31600Nm；

▶ 电压平台：540V；

▶ 峰值转速：11000rpm。

07#  利纳马公司

G2.0中重型商用车平行轴电驱桥

该电驱桥维持原有的标准刹车系统、悬挂和轮胎，集成托架总成，重量较上一代减轻20%，适用于400V中轻型卡车和700V中重型卡车。

系统参数：

▶ 最大输出扭矩：11844Nm/14805Nm；

▶ 最大输出转速：1160/930RPM；

▶ 峰值功率：280/500kW；

▶  档速比：12:1或15:1。

08#  汉德车桥

QF12平行轴电驱桥

汉德车桥深耕新能源领域14年，针对城市环卫车频繁启停等典型工况，倾力打造全新清风系列全场景、全矩阵定制化产品，实现1.5t-18t新能源环卫车车型全覆盖，以下就QF12平行轴电驱桥进行介绍。

产品参数：

▶  额定载荷：8000kg；

▶  最大输出扭矩：20000Nm；

适用于12t环卫（4x2，选配PTO）

产品特点：

▶  底盘优化：简化底盘结构，轻量化设计，较传统直驱方案轻150-200kg；

▶  性能卓越：多挡位技术方案，动力性强，经济性优；

▶  续航提升：系统效率较传统直驱方案高3%~5%，增强续航能力；

▶  免维护：底盘终生免维护。

09#  绿控传动

STEA5300Z中央电驱桥

绿控传动在2019年推出的中央电驱桥，该型号匹配4.5t-6t物流车或6m客车。

产品参数：

▶ 系统最大输出扭矩：5280Nm；

▶ 电机最高转速：12000rpm；

▶ 电机额定/峰值转矩：135Nm/320Nm；

▶  电机额定/峰值功率：66/123kW。

10#  舍弗勒

2挡平行轴电驱桥

产品特点：

▶集成电控换挡执行机构；

▶可匹配PSM或ASM；

▶可选方案：1挡带解耦，2挡，带扭矩矢量控制；

▶电机功率80kW；

▶车轮扭矩3600 Nm；

▶2挡传动比：14,8 / 5,05。