首页 > 汽车技术 > 正文

问: 极限轴间距,保留客户技术设计,R+W联轴器将如何继续实现高效扭矩传递?

2024-08-01 09:36:51·  来源:瑞伟机械上海有限公司  
 

如何在客户已定的设计中,设计出一款既能满足极端两轴间距离,又能进行高效扭矩传递的联轴器?


客户挑战


客户A是一家制造特殊运输车辆的公司,在浏览其设计部提供的图纸后,我们发现连接其输出和输入端的两轴间距离极小,并且安装空间有限。


解决方案


为了解决上述两大问题,我们的工程师建议使用定制化的EKL弹性联轴器。

轴的一端使用常规铝制EKL侧向夹紧式轴套,另一端轴套外径采用阶梯式设计,以最大化的利用配合间隙。同时,由于配合间隙较短,我们选用优质钢以保证更稳定的性能和零背隙的扭矩传递。


通过以上创新设计,我们在客户给定的设计中,严丝合缝地提供了符合传动要求的精密联轴器产品,而无需客户改动图纸。


分享到:
 
反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0
沪ICP备11026917号-25