车路云一体化标准建设系列解读｜信息通信

2024年6月20日，“车路云一体化”标准研究进展与协同专题论坛在北京亦庄召开。论坛邀请来自汽车、通信、公安、测绘、住建、交通等领域专家，围绕车路云一体化相关技术领域标准体系规划、建设进展、示范应用等方面进行深度探讨。

中国通信标准化协会物联网技术委员会车联网工作组副组长、中信科智联科技有限公司标准总监房家奕以“车路云一体化 信息通信领域标准化建设与思考”为主题，介绍了“车路云一体化”信息通信领域标准研制进展、测试验证及协同工作思考等内容。

一、国家车联网产业信息通信标准体系建设进展

2018年6月，全国通信标准化技术委员会（TC485）、中国通信标准化协会（CCSA）共同支撑工业和信息化部与国家标准委印发《国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）》。主要针对信息通信领域通用规范、核心技术与关键产品应用，有目的、有计划、有重点地指导车联网产业信息通信领域标准化工作，加快构建包括通信协议、设备、应用服务及安全在内的信息通信标准体系，与《建设指南》其他部分形成统一协调的国家车联网产业标准体系。

中国通信标准化协会（CCSA）是信息通信领域国家标准、行业标准以及团体标准的编制的统一工作平台，承担国家标准化管理委员会、工业和信息化部信息通信领域标准归口管理工作，是全国通信标准化技术委员会（TC485）和全国通信服务标准化技术委员会（TC543）的秘书处所在地。与车联网相关的标准研制工作主要由无线通信技术工作委员会（TC5）、网络与数据安全技术工作委员会(TC8)、物联网技术工作委员会(TC10)以及导航与位置服务特设任务组(ST9)承担。

《国家车联网产业标准体系建设指南（信息通信）》技术与标准化架构，是从技术角度对车联网产业中涉及信息通信的关键标准进行全面梳理，总体分为接入层、网络层和应用层与消息层，并以信息通信安全技术为支撑。

二、信息通信领域重点标准

CCSA研制的标准已成为支撑智能网联汽车“车路云一体化”应用试点工作的中坚力量。

YD/T 3756-2024基于LTE的车联网无线通信技术 支持直连通信的车载终端设备技术要求

YD/T 3848-2021基于LTE的车联网无线通信技术 支持直连通信的车载终端设备测试方法

规定了LTE-V2X直连通信的车载终端设备接入层的功能要求、性能要求和接口要求以及相应测试方法等。

YD/T 3755-2024基于LTE的车联网无线通信技术 支持直连通信的路侧设备技术要求

YD/T 3847-2021基于LTE的车联网无线通信技术 支持直连通信的路侧设备测试方法

规定了LTE-V2X直连通信路侧设备的接入层的功能要求、性能要求、射频指标要求、接口要求以及相应测试方法等。

YD/T 4770-2024车路协同 路侧感知系统技术要求及测试方法

规定了面向车路协同路侧感知系统的针对不同应用的分级化性能指标要求，并从系统通用要求、基础性能指标、交通参与者感知、交通事件及交通流检测四个维度等方面给出对应技术要求及测试方法。

YD/T 3957-2021基于LTE的车联网无线通信技术安全证书管理系统技术要求

YD/T 4973-2024基于LTE的车联网无线通信技术安全认证测试方法

YD/T 4774-2024车辆C-V2X异常行为管理技术要求

规定了基于LTE的车联网安全证书管理系统技术要求、安全认证测试方法、车辆 C-V2X 功能异常行为的管理技术要求。为建设跨域身份互认体系，实现通信安全并能正确识别和上报异常行为提供指导。

T/CCSA 339-2021车联网网络安全防护定级备案实施指南

T/CCSA 441-2023车联网服务平台网络安全防护要求

两项标准规定了车联网网络安全防护定级指标与实施细则，并针对车联网服务平台的不同网络安全防护等级，提出安全管理、安全技术和物理环境安全等安全防护要求。对应的国标、行标正在研制中。

YD/T 3400-2018基于LTE的车联网无线通信技术 总体技术要求

YD/T 3340-2018基于LTE的车联网无线通信技术 空中接口技术要求

YD/T 3707-2020基于LTE的车联网无线通信技术 网络层技术要求

YD/T 3708-2020基于LTE的车联网无线通信技术 网络层测试方法

YD/T 3709-2020基于LTE的车联网无线通信技术 消息层技术要求

YD/T 3710-2020基于LTE的车联网无线通信技术 消息层测试方法

YD/T 4008-2022基于LTE的车联网无线通信技术 应用标识分配及映射

YD/T 4773-2024基于LTE的车联网无线通信技术V2I基础信息单播传输技术要求

8项标准规定了LTE-V2X总体架构、空中接口、网络层、消息层的技术标准和测试规范等内容，可支撑实现车路云一体化应用场景及网络保障。

YD/T 4778-2024基于5G的远程遥控驾驶信息交互系统总体技术要求

规定了基于5G的远程遥控驾驶业务的信息交互系统总体技术要求。主要包括：基于5G的远程遥控驾驶定义；基于5G的远程遥控驾驶信息通信架构和通用的应用层信息交互要求；远程遥控驾驶业务对5G系统的通信性能和处理时延要求。 

YD/T 4771-2024 C-V2X规模化测试系统及接口技术要求

YD/T C-V2X 终端协议一致性测试控制接口

YD/T C-V2X规模化通信性能要求和测试方法

3项标准为验证C-V2X通信终端产品的协议一致性、大规模通信压力环境下的通信性能提供依据，以保障通信终端产品可满足C-V2X应用功能可靠性要求。

T/CCSA 442-2023 C-V2X路侧直连通信网络支撑能力测试方法

规定了 C-V2X PC5 网络覆盖性能测试方法，对测试环境、被测RSU设备、测试仪表、测试用例进行了规范。适用于以区域路面全覆盖为目的的C-V2X网络，测试现场条件下实际网络覆盖性能表现。

YD/T 4477-2023面向C-V2X的多接入边缘计算平台技术规范

规定了面向C-V2X的多接入边缘计算（MEC）平台技术规范，包括MEC平台技术要求，以及MEC平台功能测试方法、性能测试方法等。

T/CCSA 456-2023车路协同路侧通信设备(RSU)运维管理平台技术要求

规定了面向车路协同的路侧通信设备（RSU）运维管理平台技术要求，包括支持直连通信的路侧通信设备 RSU 运维管理平台的网络架构、具体功能要求、南向接口数据需求、通信协议等内容。对应的行标正在研制中。

三、下一步工作重点

未来，CCSA将持续推进车联网产业信息通信标准应用及协同工作。跨行业协同推进车端、路侧和云端在安全认证和数据交互等方面技术规范的迭代优化，持续提升C-V2X直连通信、5G蜂窝网络的网络保障能力，推动C-V2X等新一代信息通信技术在汽车、智能交通以及交通管理中的应用。