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大陆集团计划拆分汽车业务
2024年8月5日卡车技术前线消息，大陆集团计划将汽车业务拆分成为独立的公司，执行委员会将对汽车集团板块分拆上市进行进一步详细评估。
由于汽车行业市场日益活跃，大陆集团执行委员会在进行战略审查后决定对汽车集团部门的分拆进行进一步的详细评估。成立两家独立公司的目的是充分利用大陆集团的价值和增长潜力。经过详细评估，执行委员会将于2024年第四季度就分拆事宜作出决定。
经执行委员会和监事会批准，汽车公司的分拆和上市将于2025年4月25日由大陆集团年度股东大会投票表决。如果获得批准，该计划将在2025年底前完成分拆。分拆的准备工作已经在进行中。作为设置的一部分，盈利的轮胎和康迪泰克（ContiTech）集团部门将继续隶属于大陆集团。这一结构也将是详细评估的一部分。
大陆集团首席执行官尼古拉·塞泽尔周一在汉诺威表示：“我们的战略旨在增加我们的价值创造。这涉及系统地分析我们如何最好地定位我们的集团部门以取得成功。近几个月来，市场和客户，特别是汽车行业的市场和客户发生了极其动态的变化。展望未来，市场剧烈波动的区域发展以及软件驱动的技术转型将需要更大的灵活性和创业自由度。在此背景下，我们的目标是将大陆集团分为两家独立的公司”。
大陆集团监事会主席Wolfgang Reitzle教授表示：“汽车公司的分拆有可能创造竞争机会，提高敏捷性和透明度。作为一个强大的独立实体，汽车公司将能够充分利用其创造价值的潜力。此外，投资者将能够投资于一家专门专注于汽车电子的公司。”。
与2021年9月Vitesco Technologies的分拆一样，大陆集团股东将按其持有的大陆集团股份比例获得一家独立上市的汽车实体的股份。
面向未来软件定义和自动驾驶汽车市场的汽车
自2022年以来，汽车集团部门已经将其活动整合到一个单一的法人实体中，由于计划中的分拆，该部门将成为一家完全独立的公司。
在过去的财政年度，汽车销售额约为203亿欧元，目前雇佣了约10万名员工。集团部门拥有高水平的技术和系统专业知识以及垂直整合。它在创新的制动和舒适系统、传感器解决方案和显示器方面占据了强大的市场地位，并在为快速增长的未来软件定义和自动驾驶汽车市场开发软件、架构平台和辅助系统方面取得了长足的进步。
全球成功的轮胎业务和以工业为重点的创新材料解决方案
轮胎和康迪泰克集团部门目前雇佣了约10万名员工，上一财年的总销售额约为208亿欧元（轮胎：140亿欧元；康迪泰克：68亿欧元）。它们代表着全球成功的轮胎和具有明确工业重点的创新材料解决方案。区域多样化以及差异化的分销渠道和销售市场确保了对经济波动的高度弹性。
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