广告
GREGORY油耗仪，汽车燃油经济性测试好选择
近日，工信部公开征求两项强制性国家标准的意见，分别是《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》和《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》（征求意见稿）。
乘用车的车型燃料消耗量目标值算法如下：
对具有三排以下座椅 ）的乘用车，车型燃料消耗量目标值应按式（1）~式（3）计算，计算结果圆整（四舍五入）至小数点后两位：
· 如果整车整备质量CM≤1090，则：
T=2.57……………………………………(1)
· 如果1090<CM≤2510，则：
T= 0.0015×(CM-1580)+3.3…………(2)
· 如果CM>2510则：
T=4.70……………………………………(3)
式中：
T ——车型燃料消耗量目标值，单位为升每百千米（L/100 km）；
CM ——整车整备质量，单位为千克（kg）。
按照新规的内容，整车重量≤1.09吨的，百公里油耗是2.57L以内；整车重量在1.09吨～2.51吨之间的，百公里油耗是4.7L以内；整车重量>2.51吨的，百公里油耗仪是4.7L。乘用车燃料消耗量目标值对燃油车提出了更高的燃油经济性要求，这必将导致各个汽车生产厂家需要花费更多精力和成本在提高燃油经济性上。
广州泽尔测试技术有限公司一直致力为汽车测试领域提供全世界范围内的最优测试产品和技术方案，对于汽车的燃油经济性方面的测试，我们推荐来自德国精湛工艺的GREGORY品牌的油耗仪，该设备适用于汽油、柴油、生物燃料和酒精等基本燃料，使用于摩托车、乘用车、公共汽车、货车、特殊用途车辆和轮船等。
适用于乘用车燃料消耗量的测试设备是S8005C轻便型高精度油耗仪+SCU8005D显示屏，如需同时兼顾速度和距离等信号，可使用Racelogic公司的VBOX4或者Speed Sensor。
如对测试、数据分析自动生成报告有进一步要求的，全新设计集成多种功能的micro TAARE F1显示器更加适合您。它提供了一个根据“中国国家标准”（JT/T 719-2016和JT/T 711-2016 ）等国家标准进行综合油耗测量的完整解决方案。
S8005C油耗仪技术参数
广告 
广告
最新资讯
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告（2024版）
2024-12-22 10:11
-
R54法规对商用车轮胎的要求（上）
2024-12-22 10:10
-
蔚来ET9数字架构解析
2024-12-22 09:53
-
4G/5G网络新时代的高效紧急呼叫系统NG-eCal
2024-12-20 22:33
广告
广告
