ISO16750-2(2023)新版标准解读
(1.2.2)测试用例2-可变恢复时间
(2)Reset behavior at voltage drop
复位特性
新版本明确了测试时DUT的工作模式为3.4;
增加了对内部有电容缓冲器(不能通过外部电源进行放电)的DUT的复位电压的监测方式,即监测DUT内部电压是否达到了设定的复位电压;
明确了含有多条供电线的DUT测试时应将测试电压同时施加在所有供电线上;
(3) staring profile
启动特性
新版本明确了DUT测试时的工作模式为3.2;
测试循环间的间隔时间由2012版的1s~2s修改为≥2s,直到DUT恢复所有功能;
(4) Load dump
抛负载
明确了DUT测试时的工作模式为3.4;
增加了试验脉冲B 12V DUT的4个严酷等级;
试验脉冲A
(4.1) 测试A–无集中负载转储抑制
(4.2) 测试B–具有集中负载转储抑制
-
汽车测试网V课堂
-
微信公众号
-
汽车测试网手机站
最新资讯
-
燃料电池汽车冬测Workshop黑河站活动总结
2025-01-06 14:33
-
【实验技术服务】微型电机无接触振动噪声实
2025-01-06 10:43
-
国家市场监督管理总局重点实验室(车规芯片
2025-01-06 09:26
-
史上最强操作教程来啦!Mr.HEAD手把手教您
2025-01-06 09:24
-
新型冷却液提升电动车热管理
2025-01-06 08:44