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汽车耐久性和可靠性理论基础概述
可靠性分析、设计的基础是可靠性数据，需要在产品的研制、设计、制造、试验、使用、运输、保管及保养维修等各个环节应用可靠性技术。失效率λ(t)描述产品的失效规律，其3个时期绘成连续曲线,则得到所谓的“浴盆曲线”。
可靠性分析浴盆曲线
在浴盆曲线上可将失效分为3个时期:
早期失效期(失效率递减型)一开始时失效率较高,随着时间延长失效率逐渐减小，其表征为产品合格率。
偶然失效期(失效率恒定型)一失效是偶然发生的,无法预测,失效率低且恒定,失效的原因一般是产品受到非正常的、超过其设计强度的应力。
耗损失效期(失效率递增型)一失效率随着时间而增大，老化失效占据主导地位,引起失效的原因一般有材料疲劳、腐蚀、材料扩散等。
4、汽车产品维修性的度量
汽车可修产品在发生失效以后可以通过维修来恢复其功能，既要考虑其累积失效概率和正常使用时间,又要考虑发生失效后进行修理所需要的时间。维修的三要素包括：
产品维修的难易程度(主要由产品设计决定);
维修人员的技术水平;
维修设施和组织管理水平(维修备件、工具等的准备情况)。
汽车产品维修性的度量
5、研究产品可靠性的意义
研究汽车产品的可靠性有以下几方面的重要意义:
提高产品的可靠性可以防止故障和事故发生；
提高产品可靠性可以降低产品整个寿命周期费用(life cycle costs),即从产品策划立品设计、产品试制、制造过程设计、试生产、正式生产、运输、储存、使用、维修一直到产品报废的全寿命费用；
提高产品可靠性可以提高顾客的满意度；
提高产品可靠性即提高产品的可用率，获得高投资效益。
总而言之，汽车可靠性测试是评估产品在规定的寿命期间内，在预期的使用、运输或储存等所有环境下，保持功能可靠性而进行的活动。通过可靠性测试发现产品缺点，确认产品加工及制作工艺缺陷；提出改进意见及建议，帮助车企提升工艺水平，提升产品寿命和质量；为企业的研发生产提供技术支持，从而创造高品质产品，提高企业市场竞争力。
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