太阳光辐射实验之老化原理和自然模拟

2024-09-19 14:52:27· 来源：汽车零部件实验

02、0°(水平面)

很少用于平面的样品，多用于三维样品。这种暴晒角度也用于一些需要积水的材料，如屋顶材料。

5°向南

汽车产品或者指定角度的样品，特别是夏天的几个月，由于温度升高，作用会增强。5°倾斜角会比45°倾斜角收集到更多的凝露，水分停留的时间也会更长。比45°测试会更加严酷

90°向南

这个垂直固定角度最通常用于建筑涂层。垂直的暴晒角度会大大降低太阳辐射、降低暴晒温度和减少潮湿时间。

纬度角

北纬25°是佛罗里达州试验场的位置。北纬34°是亚利桑那州试验场的位置。这种角度就叫做纬度角，用于最大限度地提高太阳辐照强度。纬度角也被广泛用于太阳能装置，如太阳弄加热器。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 新型BREZZA和FRONX的空气动力学发展	• 一文讲清中、欧、美对智能远光控制IHBC的法规要求
• 理工雷科：电磁环境建模技术在智能网联汽车仿真测试中的应	• 测试基础｜汽车软件测试术语解释
• 带载温度循环耐久（PTCE）的深度解读	• 400公里/时，超级跑车选用imc验证车辆行驶安全
• 关于汽车电子电磁兼容系列标准大盘点	• 一些关于实现整车级SOA软件架构的建议
• 近距离横向行驶道路车辆的气动阻力	• 一文讲清欧美日澳对倒车影像的法规要求

编辑推荐