燃料电池电动车（FCEV）技术详解

2024-09-26 10:02:28· 来源：汽车电子与软件

2.氢燃料储存技术包括高压气态储氢、液态储氢和固态储氢。高压储氢技术成熟且成本较低，但安全性和储氢密度有限；液态储氢密度高，但能耗大且储存容器特殊；固态储氢安全性好，储氢密度高，但仍在研发阶段。

2.3 电力电子控制技术

主要负责将燃料电池产生的直流电转换为交流电，以驱动车辆。此外，它还涉及电池组充放电管理、能量回收和电机控制等方面。随着技术的发展，电力电子控制系统将变得更加智能和高效，提高整车性能和可靠性。

2.4 驱动电机技术

主要使用永磁同步电机或感应异步电机，这些电机具有高效率、高功率密度和低噪音等优点，满足FCEV对动力性能和舒适性的要求。

FCEV的关键技术涉及多个领域，这些技术相互关联并影响整车性能。为了实现FCEV的商业化应用，需要突破技术瓶颈，推动技术研发和创新，促进技术的协同发展和优化。

分享到：

点赞 0 反对 0 举报 0 收藏 0 评论 0

0 条相关评论

• 上新｜AutoHawk Extreme 横空出世-新一代实时仿真平台	• 「智能座椅」东风日产N7为何敢称“百万级大沙发”？
• 基于加速度计补偿的俯仰角和路面坡度角估计算法	• 博世发布突破性电解槽技术
• ESI 全新BM-Stamp软件在汽车行业冲压仿真精算阶段的价值与	• NOA该允许驾驶员脱手么？
• 方向盘力矩计算分析	• 前轮大转角二自由度模型的横摆角速度和转弯半径计算方法.d
• 广汽神行数据仿真平台获A+级AI智驾仿真工具链认证	• 国内车企智驾方案梳理

编辑推荐