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全球首发：采埃孚(ZF)推出氢气再循环鼓风机，提高商用车氢燃料电池能效
2024年9月18日卡车技术前线消息，采埃孚（ZF）通过为燃料电池驱动的商用车提供氢气再循环鼓风机(Hydrogen Recirculation Blower)，扩大了其全柔性(full-flex)电动汽车产品组合
在2024年IAA汉诺威车展上，采埃孚商用车解决方案（CVS: Commercial Vehicle Solutions）部门公布了其电动汽车产品组合的最新成员，即一款新的氢气再循环鼓风机。
ZF的氢气再循环鼓风机旨在优化燃料电池动力汽车的氢气水平，可再循环未使用的氢气，以提高氢气消耗和性能。该系统效率高，从燃料电池系统中提取的功率最小，以减少氢气的使用。
氢气再循环鼓风机与采埃孚于2023年4月宣布的燃料电池空气压缩机协同工作。压缩机向燃料电池堆供应空气，促进氢气和氧气之间的化学反应，并使用涡轮技术提高效率。
这些产品共同构成了采埃孚不断增长的BoP(Balance of Plant）产品组合的一部分，支持商用车燃料电池系统的高效运行。与燃料电池空气压缩机类似，氢气再循环鼓风机在商用车的整个生命周期内都是耐用的，有助于降低其总拥有成本（TCO）。
采埃孚商用车解决方案部创新与开发主管Christian Brenneke博士表示：“采埃孚运用其在系统集成和空气轴承系统方面的广泛专业知识来开发这些创新产品”。“新推出的氢气再循环鼓风机与我们的燃料电池空气压缩机相结合，是我们不断扩大的全柔性电动汽车产品组合的一部分。这些创新展示了我们的燃料电池系统产品如何以技术开放的方式推动脱碳，以及我们不断增长的脱碳技术” 。
基于涡轮机械概念的氢气再循环鼓风机结构紧凑、重量轻，并针对效率进行了优化。其超高速电动机的转速可达100000转/分，采用空气轴承技术，无需润滑，防止燃料电池堆污染。这确保了最佳效率和高媒体流量。此外，该系统还包括一个支持800V高压系统的集成逆变器。
氢气再循环对于燃料电池堆的寿命和效率至关重要。采埃孚的氢气再循环鼓风机解决方案在行业中处于领先地位，可有效管理阳极路径中的水和惰性气体。由于使用了专利的电介质间隙电机技术（electric media-gap motor technology），水分离器（water separator）将直接集成在设备中，消除了主动冷却的需要。这在封装方面具有很大的优势，系统组装的复杂性也较低。
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