中国智能网联汽车技术规程(C-ICAP-2024版)之基础行车辅助测试介绍及文档分享24年7月1号实施
无行人横穿:试验车辆未与目标车辆发生碰撞,当目标车辆重新起步后,试验车辆能起步(自动或驾驶员确认)并稳定跟车,制动过程中纵向减速度不超过 5m/s2,纵向减速度变化率不超过 5m/s3,得 100 分;否则,得 0 分。
行人横穿:试验车辆未与目标车辆发生碰撞,当目标车辆重新起步后,试验车辆未与行人目标物发生碰撞,行人目标物穿过后,试验车辆能够自动起步并稳定跟车,制动过程中纵向减速度不超过 5m/s2,纵向减速度变化率不超过 5m/s3,得 100 分;否则,得 0 分。
组合控制能力得分说明
无其他交通参与者得分说明
试验车辆前轮外沿不得接触车道线内沿,制动过程纵向减速度不超过 5m/s2,纵向减速度变化率不超过 5m/s3,过弯过程横向加速度不超过 3m/s2,横向加速度变化率不超过 5m/s3,得 100 分;否则,得 0 分。
有其他交通参与者得分说明
1)试验车辆的前轮外沿不得接触车道线内沿,未与目标物发生碰撞,制动过程纵向减速度不超过 5m/s2,纵向减速度变化率不超过 5m/s3,过弯过程横向加速度不超过 3m/s2,横向加速度变化率不超过 5m/s3,得 100 分;
2)试验车辆的前轮外沿不得接触车道线内沿,未与目标物发生碰撞,制动过程纵向减速度超过5m/s2或纵向减速度变化率超过5m/s3或过弯过程横向加速度超过3m/s2或横向加速度变化率超过 5m/s3,得 70 分;
3)试验车辆的前轮外沿接触车道线内沿或与目标物发生碰撞,得 0 分。
无干扰车换道得分说明
系统在换道过程触发后 3s 至 5s 内完成换道准备阶段,并在之后的 5s 内完成换道执行阶段,得 100 分;否则,得 0 分。
有干扰车换道得分说明
在进行有干扰车换道测试时,不进行换道,得 100 分;否则,得 0 分。
行人安全响应得分说明
1)不进行换道,得 100 分;
2)进行换道且避免碰撞,得 70 分;
- 下一篇:汽车可靠性试验-盐雾试验解析
- 上一篇:亚马逊云科技生成式 AI 认证正式上线!
编辑推荐
最新资讯
-
测迅乌镇&盐城测试场:助力智能网联汽车标
2025-02-22 12:39
-
使用示波器对三相电机驱动器进行测量
2025-02-22 12:37
-
上汽集团大乘用车重磅招聘
2025-02-22 12:25
-
GB/T 44173-2024对开门预警DOW的要求
2025-02-22 12:25
-
声音工程:像用PS一样编辑声音
2025-02-21 17:04