广告
国内外主流车型智能驾驶测试评价体验
2024-10-25 11:17:59· 来源：智驾社
从评定标准上可以看到，评定中的底线设置为接管车辆，出现接管往往意味着自动驾驶的处理能力已经大大低于用户的预期，而真正使用户“越用越想用”的自动驾驶功能，一定会具有较低接管率，在此基础上能够经常为用户带来超预期体验，从而产生用户粘性。
场景评定标准由高到低分别为丝滑、优秀、一般、较差
3、 FSD V12 总体表现优秀，国内正快速跟进
3.1、 自动驾驶的场景能力与体验强关联
场景能力可以通过覆盖程度、事故率、接管频率、顺滑程度四维度分析。在我们之前报告《智能汽车系列（十四）——需求为基，自动驾驶踏浪而行》中，提出作为产品的自动驾驶想要在消费者中普及的基本条件：事故率低、覆盖度高、接管频率低。而基本条件只能保障消费者最基础、最实用的诉求，在此之上，真正建立起人机互信还需要自动驾驶具有拟人化能力。因而，在自动驾驶体验分析框架中，应当包括四个维度：覆盖程度、安全接管率、舒适接管率、顺滑程度：
（1）覆盖程度是车辆自动驾驶系统能够使用的地理范围；
（2）安全接管是保证车辆安全行驶的接管，如不接管极有可能发生交通事故或交通违章行为；
3）舒适接管是在行驶状况较为安全的情况下，车辆行为与用户驾驶习惯产生
- 下一篇：向新而行，海克斯康进博之旅即将开启
- 上一篇：新能源汽车控制系统中的电压环
广告 
广告
编辑推荐
最新资讯
-
荷兰Zepp氢燃料电池卡车-Europa
2024-12-22 10:13
-
NCACFE -车队油耗经济性报告（2024版）
2024-12-22 10:11
-
R54法规对商用车轮胎的要求（上）
2024-12-22 10:10
-
蔚来ET9数字架构解析
2024-12-22 09:53
-
4G/5G网络新时代的高效紧急呼叫系统NG-eCal
2024-12-20 22:33
广告
广告
